[B5 AJM] Odgłosy przepływu płynu pod przednią szybą ?

[kubik224 0]

napisze krotko, mi tak sie dzialo, dokladnie jak jest opisywane odglos bulgotanie i nagrzewnica jest niekoniecznie mocno ale zapowietrzona, z odpowietrzenieniem nie ma filozofi zadnej

*************To może opisz jak to zrobiłeś***************

Tylko ty masz Silnik: AAH 2.8, a ja AFN 1.9 tdi

[k0za 0]

Odgrzeję temat. Ostatnio zrobiło się chłodniej więc ustawiłem klimatronik na HI. Też mam problem z tym bulgotaniem ( ale tylko wtedy gdy klimatronik jest w pozycji HI ). Kilka miesięcy temu wymieniałem termostat i wydawało się że dobrze odpowietrzyłem układ, a tu proszę taka niespodziewanka. Dodam jeszcze, że gdy silnik osiągnął 90*C to bulgotanie ustało. Udało się komuś rozwiązać ten problem?

[kubik224 0]

Odgrzeję temat. Ostatnio zrobiło się chłodniej więc ustawiłem klimatronik na HI. Też mam problem z tym bulgotaniem ( ale tylko wtedy gdy klimatronik jest w pozycji HI ). Kilka miesięcy temu wymieniałem termostat i wydawało się że dobrze odpowietrzyłem układ, a tu proszę taka niespodziewanka. Dodam jeszcze, że gdy silnik osiągnął 90*C to bulgotanie ustało. Udało się komuś rozwiązać ten problem?

Chłopie walcze z tym już chyba ze dwa miesiące i na razie poległem.

U mnie jak się silnik nagrzeje raz jest ciepło raz zimno.

Ostatnio jak otworzyłem maskę po dłuższej jeździe to węże do nagrzewnicy były ciepłe ale nie gorące, pougniatałem trochę je i zrobiły się gorące jak cholera. Stawiam więc na pompę albo zapowietrzony układ.

Jak nazbieram kasy to wymienie rozrząd z pompą.

Jak to nic nie da i jeszcze mnie to wk......i to założę jej pompę elektryczną chyba podejdzie od omegi 3.0 mv6.

[k0za 0]

Też mnie to zaczyna wnerwiać. Aż jestem ciekawy co będzie jak sprawdzą się te zapowiadane mrozy -20*C. W ten weekend spróbuję z tym zawalczyć.

[Daimos 2]

Odgrzeję temat. Ostatnio zrobiło się chłodniej więc ustawiłem klimatronik na HI. Też mam problem z tym bulgotaniem ( ale tylko wtedy gdy klimatronik jest w pozycji HI ). Kilka miesięcy temu wymieniałem termostat i wydawało się że dobrze odpowietrzyłem układ, a tu proszę taka niespodziewanka. Dodam jeszcze, że gdy silnik osiągnął 90*C to bulgotanie ustało. Udało się komuś rozwiązać ten problem?

W AJM jest jeszcze dodatkowy obwód cieczy chłodzącej służący do chłodzenia paliwa, posiada on dodatkową chłodniczkę, pompkę elektryczną oraz zawór sterowany pneumatycznie. Może problem tkwi w zapowietrzeniu powyższego układu? Z tego co wiem to można go odpowietrzyć za pomocą VAG'a.

[manqm 0]

W AJM jest jeszcze dodatkowy obwód cieczy chłodzącej służący do chłodzenia paliwa, posiada on dodatkową chłodniczkę, pompkę elektryczną oraz zawór sterowany pneumatycznie. Może problem tkwi w zapowietrzeniu powyższego układu? Z tego co wiem to można go odpowietrzyć za pomocą VAG'a.

Też walczę z tym bulgotaniem.Nie pomogła jazda na HI, podnoszenie zbiorniczka z płynem, zdjęcie węża z zaworkiem. Po zdjęciu pociekł płyn. Trochę pogazowałem auto, bulgotanie ustało, ale jak motor wystygł znów się pojawiło. Nie słyszałem o takim dodatkowym układzie i że można go odpowietrzyć vagiem. Może ktoś wie jak to zrobić. Proszę o szczegółowe info.Pozdr

[Cristoforo 2]

przegonić auto na trasie w moim przypadku pomogło

[kubik224 0]

przegonić auto na trasie w moim przypadku pomogło

Jeżdżę już tak ok. 2.000 km raz ostro raz normalnie więc mówię ci ze samo to się nie odpowietrzy.

[Cristoforo 2]

odpowietrzy sie jesli problem lezy po stronie zapowietrzonego układu

gorzej jak coś powoduje te zapowietrzenie

[kubik224 0]

odpowietrzy sie jesli problem lezy po stronie zapowietrzonego układu

gorzej jak coś powoduje te zapowietrzenie

ok tylko w czym jest problem .....POMPA?...

[Maraas 0]

Pompa raczej nie bo wymieniałem kompletny rozrząd wraz z pompą, wymieniałem cały płyn chłodniczy i zarówno przed ja i po wymianie bulgocze, jeżdżę z tym gó... już 11k km i samo raczej nie przejdzie :|

[kubik224 0]

Pompa raczej nie bo wymieniałem kompletny rozrząd wraz z pompą, wymieniałem cały płyn chłodniczy i zarówno przed ja i po wymianie bulgocze, jeżdżę z tym gó... już 11k km i samo raczej nie przejdzie :|

Może jest jakiś elektrozawór gdzieś przy silniku .

Ja zauważyłem też mimo że w zbiorniczku jest poziom max w wężu górnym do chłodnicy jest mało płynu dlaczego?

[k0za 0]

tak czy owak jest bulgotanie jest zapowietrzony układ. może aso ma jakiś magiczny sposób na tą bolączkę

[kubik224 0]

tak czy owak jest bulgotanie jest zapowietrzony układ. może aso ma jakiś magiczny sposób na tą bolączkę

Jakbyś jechał do ASO to daj znać z chęcią sie dowiemy co i jak

[Cristoforo 2]

W ASO to chłopaki stwierdzili, że mam wszystko do wymianiany

dopiero koles mi powiedział, że muszą wyrobić pewną marże a ja natrafiłem na ich kryzys

w aso ja tylko kupuje czesci i wpadam do chłopaków na pogaduszki

u mnie bulgotanie trwało 2 miesiace

rób jeszcze tak;

postaw auto na duzym pochyleniu zaciagnij reczny, włacz ciepło i gazuj przez 3 minuty na wysokich obrotach ale wgranicach rozsądku, powinno grawitacyjnie pomóc

jesli nie to masz wielkiego bąbla w środku

[k0za 0]

Ja też w aso tylko części biorę. ostatnio z ciekawości zapytałem ile kosztowałaby wymiana koła pasowego alternator. odpowiedź około 500-600zł, plus koło za 340zł Gość powiedział że roboczogodzina u nich to 280zł, chyba że auto ma ponad 7 lat to wtedy -10% Niezłe stawki mają.

A co do tego ustawienia auta na pochylni to przodem w górę czy w dół? To rzeczywiście może coś pomóc. W weekend będę kombinował.

[Cristoforo 2]

dziobem do góry

[kubik224 0]

a jak u was z ogrzewaniem bo u mnie kiepsko, jak przygazuję to jakoś tam leci

[k0za 0]

U mnie ogrzewanie w miarę OK. Będę jeszcze musiał sprawdzić czy te świeczki podgrzewające płyn w ogóle działają.

[Maraas 0]

U mnie też ogrzewanie w porządku.