[1.8T AVJ] Zawor DV zamiennik?

[gregory84 1]

Witam panowie,mam do wymiany zawor DV, jak myslicie czy zamiennik za 90zl bedzie dobrym zakupem,czy lepiej uzywany oryginal?

I drugie pytanie, czy zawor ktory nie reaguje na zadne podcisnienie czy cisnienie (ewidetmnie uszkodzona membrana) ma wplyw na to ze turbo laduje tylko 0,4 bara?

[Łukasz13 216]

TAk uszkodzony zawór dv może wpływać na doładowanie, jak masz kupywać niesprawdzony org.(duża szansa że będzie uszkodzony), lepiej kup nowy zamiennik.

[gregory84 1]

Ok,masz racje kolego. Jeszcze sprawdze ile org. kosztuje i zamawiam.

[gregory84 1]

Zawór wymieniony,poszedl oryginal, + odetkany wydech i auto odzyskalo dawny wigor.

[michal008 1]

a pytanie mam takie- czy w zaworze dv jeżeli wciśniemy tłoczek i zatkamy  króciec podciśnienia to powinien tłoczek pozostać w pozycji wciśniętej? Pytam bo kupiłem jakiś czas temu nowy podobno org. zawór  i jeżeli wcisnąłem tłoczek i zatkałem palcem króciec podciśnienia to tłoczek opadał a widziałem na jakimś filmie na yt że powinien pozostać w pozycji wciśniętej. Jak to z tym jest?

[gregory84 1]

Tak wlasnie powinno byc jak na filmiku. Po wcisnieciu tloczka i zatkaniu podcisnienia tloczek zostaje w miejscu. Po puszczeniu podcisnienia tloczek wraca. Albo nieszczelnie zatykales krociec,albo membrana jest uszkodzona.

[michal008 1]

u mnie jak dmuchnę w króciec podciśnienia w zaworze dv to przepuszcza powietrze w stronę bocznego króćca- to chyba nie powinno tak być

[gregory84 1]

No nie powinno. Dmuchnąć nie powinno w ogóle sie dać, a przy zassaniu powinno podciągać tłoczek