Po odpaleniu na zimnym szarpie autem i faluja obroty(30sek)

[sony2017 0]

Witam mam problem kupilem A4B6 + LPG lecz nie jest to sekwencja.. silnik 2.0ALT zawsze z rana lub w srodku dnia gdy auto troche postoi po odpaleniu autem lekko szarpie oraz chwilowo faluja obroty.  Nierowna praca silnika trwa zaledwie 30sekund dalej chodzi cicho i rowno. Wczesniej odpalalem na gazie(nie wiedzialem o tym - wtedy auto odpalalo tak samo ale za 3 razem) nie wiem co jest... w aucie dalem nowe swiece oraz nowy akumulator bo VAG pokazywal ze jest slaby a byl.. z wygladu jak by mial ponad 8lat:) Przy wymianie swiec byl w komorach olej nie duzo ale byl.. rowniez lekko ubywa plynu chlodniczego.  Gdy juz odpale auto jak pisalem audi chodzi cichutko i rowno. Co moze byc przyczyna ??? vag pokazal rowniez sonde lamba ale gazownik powiedzial mi ze 2x sprawdzal na zimnym z rana i jest ok. Wylaczyl mi gaz i odpalal na benzynie roznica byla spora. 

 

To ze auto pali nie za 3 a za 1 to zrobilem tak: wiedzac ze do danego miejsca mam z 2-3km przelanczam na benzyne wtedy z rana odpala za 1 ale szarpie autem jak opisalem. Wymontowac gaz czy jak ?? Nie chce w ciemno wydawac na czesci bo wyjdzie mnie a4 ponad 22000zl ;/

[zaldar 1]

Do alta powinna być sekwencja to nie lanos zamontuj staga zapomnisz o problemach

[sony2017 0]

I tak wlasnie dumam. Ogarne pierw drobne naprawy i bede zbierac na lpg i wlasnie stag bo opinie slyszalem ze ma dobre... bo auto chce na dobre pare lat uzytkowac bo jest super

[enrike2 3]

Mam tak samo żadnych błędów a gaz z tech to dobry on jest? 

[sony2017 0]

Dla mnie chyba bedzie to obojetne oby sekwencja... a moglby ktos wytlumaczyc mi czemu auto tak sie zachowuje ze z rana trzesie autem i faluja obroty.. przeciez 3km przed domem przelanczam na benzyne i z rana odpalam na benzynie. Dobpiero jest dobrze gdy dzien przed wylacze gaz tzn wyciagne vezpieczniki i rano ok. Ten gaz (nie sekwencja) zostaje tam i miesza sie z benzyna czy jak? Teraz wiem ze bez niego jest o wiele lepiej.. dzis falowal moze z 5sekund ale wczoraj na lpg jezdzilem i dzis rano wyjalem bezpieczniki. Jak bym wyjal wczoraj by bylo dzis dobrze.

[Kary 0]

Jaką masz tą instalację? serisowany był ten gaz, czy od założenia nie widział mechanika?  

Ja śmigam na LPG-Tech, zrobione 120 kk km- wymieniłem jeden wtrysk i wszystko śmiga idealnie. Serwisuję co 10 tys razem z wymianą oleju. Koszt instalacji 2.4 tys (jakbyś potrzebował szczegółową specyfikację pisz PW) i sobie chwalę  oby następne 120 kk było jak do tej pory. 

[sony2017 0]

LPG jakas niemiecka instalacja musze sam ją wylaczac gdy dojezdzam do domu bo rano by byl problem z odpaleniem, dodam ze mam ubytek plynu chlodniczego oraz oleju silnikowego ktory z lotosa zmienilem na valvoline i dalej to samo., dokrecilem pokrywe od zaworow bo 1 sruba byla nie dokrecona.. moze teraz bedzie lepiej ... myslalem tez o sprzedazy lecz mam go 2 miesiace.. wwalilem w niego juz razem z OC na rok 2.500zl co radzicie ?? naprawiac dalej czy sprzedac ?? mam inne wydatki rodzina dom.. nie chce ciagle wydawac na niego.. 

[maniek2408 1]

posprawdzaj wszystkie przewody-zaciski może gdzieś tam ucieka płyn. Wiadomo nikt kasy nie chce wydawać ale sam widzisz  nie wydajesz kasy w używane auto to potem takie efekty czy odpali czy dojedziesz .Ja też zakupiłem audi z zamontowanym lpg  co z tego że lpg miało max 15 tyś przejechane jak parownik i wtryski zasłabe do 125 km.Ja parownika na razie nie wymieniłem bo śmiga tylko jak się go przeciągnie na lpg to na pb przełączy ,ale wtryski wymieniłem z Valteka na Baraccudy

[sony2017 0]

I tak zrobie. A mam pytania... jest jakis sposob by wylaczyc nawet calkowicie check engine?? Bezpiecznik jakis naprzyklad?

 

Bawilem sie ostatnio bezpiecznikami i nie dzialaja mi z tylu glosniki ktory bezpiecznik odpowiada za to?

 

Tak samo wyswietlacz na desce rozdzielczej... ten gdzie jest napis OK gdy drzwi sa wszystkie zamykane. Ktore to numery bezpiecznikow?

[sony2017 0]

Jest troche lepiej wąż oo odmy zamontowalem bo stary byl spruchnialy

Edytowane 8 Sierpnia 2017 przez sony2017