[A4 B6 AVF] Przerdzewiały przewód

[gabewu5]

Witam, mam problem z moją a4 b6 avant AVF.

Pod zbiorniczkiem na płyn chłodzący znajduje się wąż który przerdzewiał +/- w połowie i ucieka mi z niego płyn chłodniczy. Przeszukałem całe forum i resztę internetu i nie mogę nigdzie znaleźć jaki to wąż, od czego jest itp.  Wąż wychodzi chyba z pompy wody - z cienkiej rurki wychodzi od góry pompy. Zrobiłem zdjęcia - mam nadzieje że dobrze zobrazują miejsce w którym jest problem. Zaznaczyłem na nich miejsce węża, jak i samo miejsce z którego jest wyciek.

Na samym wężu nie widziałem żadnych numerów części ani innych podobnych rzeczy.

Bardzo proszę o pomoc w znalezieniu takiego węża.  Za 2 tygodnie muszę zrobić autem trase 1100 kilometrów i dopiero jak dojadę do celu auto będzie mogło pójść na serwis :/

[Gość]

To jest przewód wysokiego ciśnienia od wspomagania,w końcu strzeli i wspomaganie zniknie,można dorobić tam gdzie sie węże do maszyn budowlanych zakuwa,koszt około 40zl,lub nowy,lub używka,lub jeździć dalej.

[gabewu5]

11 godzin temu, lisekexeter napisał:

To jest przewód wysokiego ciśnienia od wspomagania,w końcu strzeli i wspomaganie zniknie,można dorobić tam gdzie sie węże do maszyn budowlanych zakuwa,koszt około 40zl,lub nowy,lub używka,lub jeździć dalej.

Czyli tam nie ma chłodniczego?

Co 1-2 dni musze dolewac po 0.5l...

[bobikos]

Czyli tam nie ma chłodniczego?
Co 1-2 dni musze dolewac po 0.5l...

To znaczy ze poza uszkodzonym wężem wspomagania masz też nieszczelność w ukladzie chłodzenia. Sprawdź czy w podszybiu na wejściu do nagrzewnicy nic nie cieknie.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[bobikos]

To znaczy ze poza uszkodzonym wężem wspomagania masz też nieszczelność w ukladzie chłodzenia. Sprawdź czy w podszybiu na wejściu do nagrzewnicy nic nie cieknie.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Ktoś na forum sprzedaje taki wąż
https://a4-klub.pl/index.php?/topic/407938-Avf--zawieszenie-1ba,-vacu-pompa,-przewod-wspomagania,-przewod-smarowania-turbiny,-ucho-#entry5192116

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[gabewu5]

Aktualizacja po sporym czasie:

Z tego przewodu nie ucieka płyn, po prostu kapiący spod zbiorniczka gorący płyn chłodniczy uszkodził gume ochronną. Problemu uciekającego płynu nie rozwiązałem(choć w porównianiu z dolewkami które robilem kiedyś teraz jest dużo lepiej bo dolewam 1 litr na miesiąc)

Auto ma w tym momencie 420tyś przebieg i służy już tylko jako wół roboczy(mam aktualnie b7 :D) Wszystko cacy, śmiga jak trzeba, nic sie nie psuje.

śmiało mogę powiedzieć że ten 1.9 avf to jak dla mnie najwytrzymalszy silnik jaki wrzucano do tej audicy