[B5 AFN] Jazda na rezerwie - silnik zgasł

[easyone 1]

Witam ostatnio po dosc dlugiej jezdzie na rezerwie auto odmowilo mi posluszenstwa, uzupelnienie paliwa nic nie dalo, domyslam sie ze w najlepszym wypadku moze byc zapowietrzony silnik a w najgorszym ? czego moge sie spodziewac ? jakie ew. koszta ?

Na dodatek jestem 500 km od domu i zalezy mi na jak najszybszej naprawie, tutaj tez pytanie moze ktos polecic jakiegos mechanika z Gdyni ktory mogl by dojechac aby sie temu przyjrzec ? Slyszalem ze odpowietrzyc mozna od reki popuszczajac na wtryskach wtedy nie musial bym holowac bo to tez kolejne koszta a zreszta teraz na razie nawet nie wiem gdzie i czym holowac ;/ i tu 3 pytanie znacie moze jakas tania pomoc drogowa z Gdyni do holowania.

pozdrawiam easy.

[rav 1]

Poniżej link do opisu odpowietrzenia układu paliwowego w 2.5 TDI. Może Ci się w czymś przyda.

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8154.0.html;highlight=odpowietrzyć+układ+paliwowy

[domelq 2]

Zalej filtr paliwa i kręć i ponownie...

[turdzi 45]

easyone w niektorych autach , np:w subaru nie zaleca sie wogolę schodzenie poniżej 1/4 baku gdyż w niekorzystnej syt. np: na szybkim zaklęcie odpływa paliwo i zostanie zassane powietrze co owocuje ( np: przy pełnym otwarciu przepustnicy ) .... dziura w tłoku

ale u ciebie jest pewnie zapowietrzony.......

[easyone 1]

jak znam swoje szczescie to i pompa wtryskowa bedzie do regeneracji

[marcin j 0]

Poniżej link do opisu odpowietrzenia układu paliwowego w 2.5 TDI. Może Ci się w czymś przyda.

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t8154.0.html;highlight=odpowietrzyć+układ+paliwowy

powyższym linkiem sie nie sygeruj, odpowietrzenie w 2,5 tdi jest bardziej skomplikowane niż w 1.9 tdi.

[grzes1150 15]

jak znam swoje szczescie to i pompa wtryskowa bedzie do regeneracji

W 1,9 pompa nie pada tak szybko jak w 2,5. Może był też syfek na spodze w baku z naszej polskiej ropy i zasyfiło filtr paliwa. Ja bym zakupił nowy filtr, zalał go ropą i bym kręcił. Powinien zaskoczyć po chwili kręcenia.

[_Solar_ 0]

na samym początku zrobił bym tak jak napisał to grzes1150 pózniej warto by tez spojrzeć do baku czy nie ma syfu na samym dnie i ewentualnie pozbyc sie tego badziewia...

[domelq 2]

warto by tez spojrzeć do baku czy nie ma syfu

Ale wcześniej bym spróbował go jeszcze zakręcić zalewając filterek paliwem

[_Solar_ 0]

warto by tez spojrzeć do baku czy nie ma syfu

Ale wcześniej bym spróbował go jeszcze zakręcić zalewając filterek paliwem

zgadzam sie z Toba ale jak mamy mało paliwka w baku i chcemy załozyc nowy filterek to mysle ze warto by ten syf wydmuchac z baku zeby znowu jak załapie sie nam rezerwa nie zasyfiło nam filtra

[easyone 1]

Dzieki za wszystkie porady, udalo mi sie odpalic po popuszczeniu na wtryskach lewe, prawe, ale mam teraz pytanie : auto chodzi normalnie zadnych skokow na obrotach czy cos, odpala tez normalnie. Czy powinienem teraz cos jeszcze zrobic ? Jakies fachowe odpowietrzanie ukladu ? mozliwe ze zostalo tam jakies powietrze ?

pozdrawiam easy

[DeeJay_Kill 1]

sam sobie odpowiedziałeś na pytanie - nie ma żadnego powietrza, wszystko jest w porządku

[boseron 2]

skoro pali normalnie i nic sie nie dzieje to.....daj spokój juz

[krzysiek23 0]

jak koledzy radzili zalac filtr paliwa,zbiornik i popuscic na wtryskach -sterujacego nie ruszac i powinien zaskoczyc bez problemu,tez to mialem jak uszczelke pod filtrem paliwa wydmuchalo bo przypadkiem przy wymianie 2 sie ostaly (krecenie nic nie dalo)...po tym zabiegu juz nic nie robisz bedzie chodzil bez problemu