pochylenie koła a4 b6

[jacyk12345]

Witam. Mam szybkie pytanie bo jasnej odpowiedzi nie znalazłem czy w a4 b6 jest możliwość regulacji kąta pochylenia koła przedniej osi???  Dziś na geometrii wyszły mi takie nastawy. po ustawieniu zbieżności pozostał zły kąt wg. mechanika nie ma możliwość jego regulacji i jest to w granicach przyzwoitości 

[jaguaro]

Zmień mechanika [emoji107]


Tapnięte z iPhone

[jacyk12345]

1 minutę temu, jaguaro napisał:

Zmień mechanika


Tapnięte z iPhone

Więc może mi podpowiedz. Bo oprócz tego że mechanik lipa to nic nie wniosłeś

[PASSATB5]

Jak ktoś kumaty to sankami można trochę ugrać.

[jacyk12345]

a czy to, że wymieniłem talerzyki amortyzatora i auto siadło ok 1,5 cm ma wpływ na kąt pochylenia koła? bo na ostatniej zbieżności mieściło się  w normie.

[jaguaro]

Sankami morzesz uciągnąć MAX 6-8stopni. Jeśli to wystarczy to gitara tylko mechanik musi trybić bo o przyzwoitości zwłaszcza w granicy nie ma pojęcia. Regulacja kątów skrętu przednich kół w B6 była i będzie i tu się nic nie zmienia.


Tapnięte z iPhone

[PASSATB5]

Chyba minut;p stopień to dużo;p

[jacyk12345]

5 minut temu, jaguaro napisał:

Sankami morzesz uciągnąć MAX 6-8stopni. Jeśli to wystarczy to gitara tylko mechanik musi trybić bo o przyzwoitości zwłaszcza w granicy nie ma pojęcia. Regulacja kątów skrętu przednich kół w B6 była i będzie i tu się nic nie zmienia.


Tapnięte z iPhone

mówisz 6-8 stopni a u mnie jest 1,36 a norma 1,12 wiec 24minuty różnicy. Gdzie tu mówić o stapniach

Edytowane 30 Października 2017 przez jacyk12345

[PASSATB5]

Jak coś możesz zwrotnice zmienić, nie są drogie.

[jacyk12345]

2 minuty temu, PASSATB5 napisał:

Jak coś możesz zwrotnice zmienić, nie są drogie.

czyli że może być krzywa? Mogła się zgiąć na skutek wjechania w dziurę? bo zgiąłem ostatnio felgę

 

[PASSATB5]

NO ba;)

[luki19862121]

Oczywiście że jest możliwość regulacji z przodu jak i z tyłu. Z tyłu 99% ma zapieczone mimośrody jeśli chodzi o przód takie odchylenie kąta może być spowodowane zużyciem np amortyzatorów tak przynajmniej mi spec powiedział.

[PASSATB5]

Hehe jaka regulacja?;p czym? tylko sankami.

[jaguaro]

Chyba minut;p stopień to dużo;p

Sorry czeski błąd jasne ze minut czyli 0,6-0,8 [emoji106] dzięki za czuwanie koledzy bo bym byka strzelił ze hej.


Tapnięte z iPhone

[luki19862121]

Nom regulacja sankami ale mechanior zazwyczaj ma kanał bez podnośnika i nie ma jak ustawić - nie chce mu się a 100 i tak przytuli

[PASSATB5]

Ale jezeli bylo dobrze i sie pogorszylo to przeciesz sanki sie nie przestawily. Ja bym zmienil zwrotnice skoro kolega uwalił felge.

[jaguaro]

a czy to, że wymieniłem talerzyki amortyzatora i auto siadło ok 1,5 cm ma wpływ na kąt pochylenia koła? bo na ostatniej zbieżności mieściło się  w normie.

Przeoczyliśmy koledzy ten wpis który jest niezmiernie istotny. Jeżeli zawias poszedł niżej pod obniżone tależe na przodzie to zmieniła się geometria i tu jest pies pogrzebany. Wyliczając średnio 1,5cm niżej geometria zmieniła się o około 0,8 stopnia. Mówisz ze masz 1,36 różnica może być też w zwrotnicy po przywaleniu rantem koła. Jedz do blacharza jak mechanik nie kuma czaczy i poproś o pomiar krzyżowy albo poprzeczny zwał jak zwał i sprawa ci się wyjaśni albo przynajmniej będziesz wiedział po której stronie szukać.  

Tapnięte z iPhone

 

 

 

[PASSATB5]

Znaczy się niech przekątne pomierzy?;p

[jaguaro]

Znaczy się niech przekątne pomierzy?;p

Tak jest[emoji1]


Tapnięte z iPhone

[jacyk12345]

dzięki Panowie. Najpierw zmienię zwrotnicę i zobaczymy.