Przymierzam się do kupna opon letnich do B7 rozmiar 235/45/17 proszę o sugestie

thx.

To samo auto, ten sam pomysł, chętnie podglądnę wątek

DUNLOP SP SPORT 9000 - polecam

ja polecam Dunlop SP Sport Maxx bardzo sobie je chwale ....

Yokohama C.drive lub S.drive, ewentualnie Prada

DUNLOP SP SPORT 9000 - polecam

http://moto.allegro.pl/item532649236_dunlop_sport_9000_235_55_17_99y.html

ja polecam Dunlop SP Sport Maxx bardzo sobie je chwale ....

http://moto.allegro.pl/item533220647_dunlop_maxx_235_45_17_noweczki_hurtopon.html

Ja w A6 mam takie i tez jestem z nich zadowolony http://moto.allegro.pl/item534185228_opony_17_235_55r17_235_55_17_conti_vancocontact.html

Dunlop SP Sport 9000 albo Toyo Proxes T1-R

Michelin Pilot Sport tylko Micheliny dość szybko się ścierają...

jak dla mnie Dunlop SP SPORT MAXX TT są bezkonkurencyjne

jak dla mnie Dunlop SP SPORT MAXX TT są bezkonkurencyjne

9000 mają lepszy bieznik

Ja również powoli przymierzam się do kupna jakiś letnich opon, tylko że w rozmiarze 235/40/18 lub 225/40/18. W moim przypadku sprawa rozstrzygnie się pomiędzy Dunlopami SP SPORT MAXX TT i SP Sport 9000.

Korzystając z okazji chciałem zapytać jaka jest różnica między SP Sport 9000 i SP Sport 9090?

Michelin Pilot Sport

Ja kiedyś miałem Pilot Primacy i były super. Nie ścierały się jakoś nadmiernie

Yokohama C.drive lub S.drive, ewentualnie Prada

Tylko nie Parada,tym się nie da na mokrym jeździć.

Każda miękka typu GY Eagle F1, Dunlop SP 9000 czy Michelin Pilot Sport będzie się szybko zużywać,ostrzejsza jazda po zakrętach i po 20tys opony do zmiany.

Ja polecam coś średnio twardego typu Bridgestone Potenza RE 050A.

Yokohama C.drive lub S.drive, ewentualnie Prada

Tylko nie Parada,tym się nie da na mokrym jeździć.

Każda miękka typu GY Eagle F1, Dunlop SP 9000 czy Michelin Pilot Sport będzie się szybko zużywać,ostrzejsza jazda po zakrętach i po 20tys opony do zmiany.

Ja polecam coś średnio twardego typu Bridgestone Potenza RE 050A.

jak bedziesz jezdził jak wariat to kazda nawet inna sie zuzyje po kilkunastu tys, ale nie przesadzaj ze Dunlopy SP SPORT 9000 po 1-2 sezonach sa do wymiany

DUNLOP SP SPORT 9000 - polecam

9000 mają lepszy bieznik

czyli standardowe odpowiedzi polecam bo takie mam i fajnie wygladaja - czy moze masz jakies porownanie do innych opon ?

do zalozyciela tematu :

jesli szukasz opon ktorych glownym atutem jest to ze ladnie wygladaja na parkingu jak auto stoi to bierz cos z bieznikiem V np wspomniany tutaj dunlop 9000

jesli szukasz dobrze spisujacych sie opon na suchym jak i na mokrym, jednak zazwyczaj drozszych i gorzej wygladajacych - to tylko opony z bieznikiem asymetrycznym, np michelin pilot sport 2, pirelli p zero rosso, continental contisportcontact 3, Dunlop SpSportMaxx TT

DUNLOP SP SPORT 9000 - polecam

9000 mają lepszy bieznik

czyli standardowe odpowiedzi polecam bo takie mam i fajnie wygladaja - czy moze masz jakies porownanie do innych opon ?

do zalozyciela tematu :

jesli szukasz opon ktorych glownym atutem jest to ze ladnie wygladaja na parkingu jak auto stoi to bierz cos z bieznikiem V np wspomniany tutaj dunlop 9000

jesli szukasz dobrze spisujacych sie opon na suchym jak i na mokrym, jednak zazwyczaj drozszych i gorzej wygladajacych - to tylko opony z bieznikiem asymetrycznym, np michelin pilot sport 2, pirelli p zero rosso, continental contisportcontact 3, Dunlop SpSportMaxx TT

Z tym że bieżnik typu V lepiej odprowadza wodę ale za to jest głośniejszy. No i ten wygląd