Problemy z odpaleniem

[shuffler24]

Witam. Auto przy zimnym silniku odpala bez zarzutów a kilkanaście minut po wyłączeniu rozgrzanego silnika auto odpala a raczej nie odpala jak pokazane jest na filmiku do którego link podam niżej. Na samym końcu filmiku silnik w końcu odpali za 1 jakby nigdy nic sie nie działo jak widac na nagraniu i po odpaleniu zawsze chodzi bez zarzutów zero jakich kolwiek problemów z praca silnika. Był podłączany komputer i był jakiś błąd na mieszance paliwa. Mechanik zdecydował wymienic akumulator, który miał tylko 38 % sprawnosci. Ponoć napięcie podczas rozruchu miało być zbyt niskie jednak to rozwiązanie nie pomogło. Mierzone było cisnienie jakie nadaje pompa paliwa i wynik podobno był okej a z racji tego ze czesc ta jest kosztowna odsunelismy sie od wymiany bo nie jestesmy pewni czy to rozwiazanie pomoże. Czy ktoś doradzi pomoże w czym szukac ? Co może być powodem ? Dziekuje za pomoc i podaje link do filmiku : 

 

[k232]

Jak włączasz zapłon po całej nocy to słyszysz jak pompka paliwa działa przez 3 sekundy?

[shuffler24]

nie, nie słyszę bo w tym modelu pompa zaczyna pompować podobno dopiero przy kreceniu rozrusznikiem. Zresztą jak wspominałem wyżej - silnik po calej nocy jest zimny a więc odpala bez problemu.

Edytowane 17 Stycznia 2018 przez shuffler24
dodanie informacji

[k232]

3 godziny temu, shuffler24 napisał:

nie, nie słyszę bo w tym modelu pompa zaczyna pompować podobno dopiero przy kreceniu rozrusznikiem. Zresztą jak wspominałem wyżej - silnik po calej nocy jest zimny a więc odpala bez problemu.

Fabrycznie powinno być po zapłonie, przerób pompkę po zapłonie to ulżysz rozrusznikowi przy pierwszym odpalaniu po nocy, jak nie ciepłym słabo pali hmm, czujnik położenia wału korbowego sprawdzałeś, on może blokować jak na ciepłym słabo Ci odpala, patrząc po filmiku to ewidentnie łapie gdzieś lewe powietrze, odma może być pęknięta, przepustnica do czyszczenia.

[shuffler24]

dziekuje wielkie za pomoc  Jedno pytanko co do tego... czy te problemy, które wymieniłeś nie powinny pokazać się w błędach przy podlaczeniu komputera ? Bo błąd jedyny jaki sie pokazuje to błąd mieszanki paliwa. Co o tym myślisz ? Pozdrawiam

[Przemek.1997]

48 minut temu, shuffler24 napisał:

dziekuje wielkie za pomoc  Jedno pytanko co do tego... czy te problemy, które wymieniłeś nie powinny pokazać się w błędach przy podlaczeniu komputera ? Bo błąd jedyny jaki sie pokazuje to błąd mieszanki paliwa. Co o tym myślisz ? Pozdrawiam

Nie koniecznie. Czujnik położenia może szwankować a błędu może nie być. Błąd mieszanki może być z powodu nieszczelnego dolotu (np pękniętej odmy) i przepływomierz będzie podawał inne wartości a co za tym idzie będzie dobierana nieprawidłowa mieszanka. Przerabiałem to u siebie, tylko u mnie zrobienie odmy pomogło tylko częściowo gdyż po jej wymianie okazało się że i przepływomierz był padnięty. Jak będziesz czyścił przepustnicę nie zapomnij o zrobieniu adaptacji po robocie.

Edytowane 18 Stycznia 2018 przez Przemek.1997

[k232]

Jak Ci co chwilę wywala błąd mieszanki to masz źle ustawiony gaz, Tobie wywala błąd mieszanki bo nie masz kontrolki Check engine na zegarze tak to by Ci kontrolka mrugała.

[shuffler24]

aha no oki dzieki. Tyle ze ja nie mam gazu ;p

[Przemek.1997]

Przepatrz dolot czy jest szczelny. Sprawdź przepływomierz (podepnij kompa, na jałowym powinno być ok 2,5 g/s, na ssaniu bodajże koło 8 g/s a maksymalnie tak powyżej 5 tysięcy RPM przy obciążeniu ok 100  g/s, możesz też odpiąć przepływkę na zgaszonym aucie i zobaczyć czy będzie jakaś różnica) ale przed przepływomierzem najpierw dolot do sprawdzenia, no i możesz wyczyścić przepustnicę a po czyszczeniu adaptację. 

[k232]

2 godziny temu, shuffler24 napisał:

aha no oki dzieki. Tyle ze ja nie mam gazu ;p

To podepnij kompa i sprawdź w ogóle czy Ci sonda działa.