Logi 003 011 dynamiczne prośba o analizę

[nauka250E 0]

Witam, proszę o analizę logów, zaślepiony jest wężyk od gruszki egr.

LOG-01-003-011-turbo2.CSV

LOG-01-003-xxx-przeplywomierz3.CSV

[OLIVER 29]

tu masz 

http://vaglogi.pl/log-003_50Xm605.html

http://vaglogi.pl/log-003_011_PW5dY.html

posprawdzaj wężyki czy wszystko jest tak jak powinno Turbo wali na maksa przeładowuje  

[nauka250E 0]

Auto nie wpada w tryb awaryjny, wszystkie podciśnienia sprawdzone, myślałem ,że może przepływomierz, bo też zawyża, auto jest po chipsie.

Nie mam już pomysłu.

[OLIVER 29]

a przy turbo nic nie było grzebane ? Sprawdzałeś jak chodzi sztanga?

Edytowane 1 Lutego 2018 przez OLIVER

[nauka250E 0]

Nie wiem, czyściłem tylko zmienną geometrię bo się przycinała.

 

 

[OLIVER 29]

Teraz, nauka250E napisał:

Nie wiem, czyściłem tylko zmienną geometrię bo się przycinała.

 

 

A dobrze założyłeś pierścień Nie odwrotnie bo by się zgadzało ...

 

[nauka250E 0]

A jakbym odwrotnie założył to bym w ogóle skręcił turbinkę? Sztanga chodzi płynnie..nie wiem już sam...zgłupiałem

[OLIVER 29]

4 minuty temu, nauka250E napisał:

A jakbym odwrotnie założył to bym w ogóle skręcił turbinkę? Sztanga chodzi płynnie..nie wiem już sam...zgłupiałem

Już były tu takie przypadki na forum po czyszczeniu turbo waliło na maksa i była to przyczyna odwrotnie założonego pierścienia 

Tak da się odwrotnie założyć. Ale ja nie wiem to ty składałeś ...

a jak przed czyszczeniem pompowało też tyle?

 

 

Edytowane 1 Lutego 2018 przez OLIVER

[nauka250E 0]

1 minutę temu, OLIVER napisał:

Już były tu takie przypadki na forum po czyszczeniu turbo waliło na maksa i była to przyczyna odwrotnie założonego pierścienia 

Tak da się odwrotnie założyć. Ale ja nie wiem to ty składałeś ...

 

po skręceniu gorącej strony łopatki były w tym samym położeniu jak podciągałem cięgło od gruszki to jest dobrze założone, przynajmniej tak mi się wydaję.

[nauka250E 0]

4 minuty temu, OLIVER napisał:

Już były tu takie przypadki na forum po czyszczeniu turbo waliło na maksa i była to przyczyna odwrotnie założonego pierścienia 

Tak da się odwrotnie założyć. Ale ja nie wiem to ty składałeś ...

a jak przed czyszczeniem pompowało też tyle?

 

 

też dmuchała, intercooler nawet mi rozszczelniło i przewody pękały OE

[OLIVER 29]

To nie wiem jak twierdzisz ze dobrze masz poskładane to nie wiem sztanga  za bardzo skręcona ? Nic mi nie przychodzi innego  do głowy ..Moze ktoś coś podpowie Ci ..

[nauka250E 0]

2 minuty temu, OLIVER napisał:

To nie wiem jak twierdzisz ze dobrze masz poskładane to nie wiem sztanga  za bardzo skręcona ? Nic mi nie przychodzi innego  do głowy ..Moze ktoś coś podpowie Ci ..

Spoko, dzięki, ale przepływomierz odpada?

[OLIVER 29]

Troche ma duze wskazania ale ja bym się bardziej czepiał turba jak sztanga chodzi dobrze to albo jest za krótka albo pierścień odwrotnie założony  takie jest moje zdanie ...

[nauka250E 0]

19 godzin temu, OLIVER napisał:

Troche ma duze wskazania ale ja bym się bardziej czepiał turba jak sztanga chodzi dobrze to albo jest za krótka albo pierścień odwrotnie założony  takie jest moje zdanie ...

Logi z dnia dzisiejszego poluzowany był egr na łączeniu z kolektorem, przeczyściłem n75 i n18.

http://log.malonetuning.com/chart/228457#H8KLCABPwo90WgIDTcKLw5EKwoMwDADDvyXDjw3DqMOwb0ofw6oMNcOQNcKSw4bDocO2w7XDmgpjwo93w4d5D095w41cCMKTw4rCvlVwQ3BNZlHDvsOSwoUOEhXDkmgEdylvUkMTPDAew5zCjsO7wonDi8KCwp%2FCnwLDpcK0Wl8qw5lfw7DCj8OgYMOsIcOuJnXDi2zDjcKPUwgnwrc8w6Ynwo8AAAA%3D

[OLIVER 29]

wstaw normalne logi a nie wykresy

[nauka250E 0]

3 minuty temu, OLIVER napisał:

wstaw normalne logi a nie wykresy

suwakiem przesuń w dół

[OLIVER 29]

11 minut temu, nauka250E napisał:

suwakiem przesuń w dół

Sorry ... 

No turbina wstaje nie źle ale dalej przeładowuje i to sporo ...A jak byś spróbował o jeden obrót wydłużyć sztangę i sprawdził jaki będzie efekt ? Zawsze możesz wrócić do pierwotnego ustawienia ...

trochę gimnastyki jest ale da rady 

Edytowane 2 Lutego 2018 przez OLIVER

[nauka250E 0]

7 minut temu, OLIVER napisał:

Sorry ... 

No turbina wstaje nie źle ale dalej przeładowuje i to sporo ...A jak byś spróbował o jeden obrót wydłużyć sztangę i sprawdził jaki będzie efekt ? Zawsze możesz wrócić do pierwotnego ustawienia ...

muszę wykręcać turbinę?

 

[OLIVER 29]

Nie wiem Jak u Ciebie jest tam z miejscem u mnie nie ma problemu ...odkręcasz kontrę 10 kluczem na sztandze i robisz tym motylkiem obrót (TYLKO W DOBRĄ STRONĘ ) kontrujesz i gotowe jest ciasnawo ale da radę Dla pomocy ja trzeba można odkręcić gruszkę  ( od spodu dwie śrubki M6 )tylko ostrożnie bo może nakrętka spaść w dół 

[nauka250E 0]

7 minut temu, OLIVER napisał:

Nie wiem Jak u Ciebie jest tam z miejscem u mnie nie ma problemu ...odkręcasz kontrę 10 kluczem na sztandze i robisz tym motylkiem obrót (TYLKO W DOBRĄ STRONĘ ) kontrujesz i gotowe jest ciasnawo ale da radę Dla pomocy ja trzeba można odkręcić gruszkę  ( od spodu dwie śrubki M6 )tylko ostrożnie bo może nakrętka spaść w dół 

I można tak na oko to ustawić? czyli trzeba wykręcić tak?

Ale zaraz chwila jak chce zrobić obrót to muszę, zabezpieczenie ściągnąć ze sztangi..bo inaczej nie da rady..

Edytowane 2 Lutego 2018 przez nauka250E