[B5 AVG] Sensor poziomu oleju

[ms 0]

Witam wszystkich! Pytanie moje jest następujące: Mam zepsuty czujnik poziomu oleju i na wyświetlaczu świeci mi ciągle na żółto oliwiarka i napis sensor. Do czujnika idą trzy przewody. Czy ktoś wie w jaki sposób musze ich połączyć żeby zlikwidować świecenie kontrolki???

[sigut12 0]

Cz. Skad pewnosc ze zepsuty czujnik? Moze przerwa w obwodzie !!

Zworki nic nie dadza (pali bezpiecznik)

wymien czujnik

[tom2009 1]

Witam

Mam podobny problem z czujnikiem poziomu oleju tzn. świeci mi się kontrolka poziomu oleju z napisem sensor. Zaczeło mi się tak dziać po wymianie termostatu tzn. wypiołem wtyczkę z miski bo mi przeszkadzała i po wymianie ją wcisnałem na swoje miejsce. jak ją wyciągne i włożę i podociskam jest ok przez chwile. Potem po przekreceniu kluczyka zapali się raz i zniknie a jak przejade kawałek i zgaszę auto i zapalę to świeci już cały czas. Mam pytanko czy jak ją wypnę z czujnika to powinno świecić na desce wtedy czy nie ? Bo wypinam ją z miski i wtedy nie świeci po przekręceniu kluczyka co mi się dziwne wydaje. Co o tym myślicie ?

A olej oczywiście jest !!!

[br]Dopisany: 06 Październik 2009, 08:33_________________________________________________

Witam

Mam podobny problem z czujnikiem poziomu oleju tzn. świeci mi się kontrolka poziomu oleju z napisem sensor. Zaczeło mi się tak dziać po wymianie termostatu tzn. wypiołem wtyczkę z miski bo mi przeszkadzała i po wymianie ją wcisnałem na swoje miejsce. jak ją wyciągne i włożę i podociskam jest ok przez chwile. Potem po przekreceniu kluczyka zapali się raz i zniknie a jak przejade kawałek i zgaszę auto i zapalę to świeci już cały czas. Mam pytanko czy jak ją wypnę z czujnika to powinno świecić na desce wtedy czy nie ? Bo wypinam ją z miski i wtedy nie świeci po przekręceniu kluczyka co mi się dziwne wydaje. Co o tym myślicie ?

A olej oczywiście jest !!!

Otwarcie i zamknięcie maski likwiduje na chwile komunikat ostrzegawczy czyli raczej kable ok ? O co tu chodzi ?

W 17 Instruments są następujące błędy:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 920 900 X

Component and/or Version: B5-KOMBIINSTR. VDO D09

Software Coding: 00040

Work Shop Code: WSC 35394

Additional Info: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0X1276381

2 Faults Found:

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

29-00 - Short to Ground

P1654 - 35-10 - - - Intermittent

Co możecie mi poradzić chłopaki ?[br]Dopisany: 06 Październik 2009, 12:28_________________________________________________

Witam

Mam podobny problem z czujnikiem poziomu oleju tzn. świeci mi się kontrolka poziomu oleju z napisem sensor. Zaczeło mi się tak dziać po wymianie termostatu tzn. wypiołem wtyczkę z miski bo mi przeszkadzała i po wymianie ją wcisnałem na swoje miejsce. jak ją wyciągne i włożę i podociskam jest ok przez chwile. Potem po przekreceniu kluczyka zapali się raz i zniknie a jak przejade kawałek i zgaszę auto i zapalę to świeci już cały czas. Mam pytanko czy jak ją wypnę z czujnika to powinno świecić na desce wtedy czy nie ? Bo wypinam ją z miski i wtedy nie świeci po przekręceniu kluczyka co mi się dziwne wydaje. Co o tym myślicie ?

A olej oczywiście jest !!!

[br]Dopisany: 06 Październik 2009, 08:33_________________________________________________

Witam

Mam podobny problem z czujnikiem poziomu oleju tzn. świeci mi się kontrolka poziomu oleju z napisem sensor. Zaczeło mi się tak dziać po wymianie termostatu tzn. wypiołem wtyczkę z miski bo mi przeszkadzała i po wymianie ją wcisnałem na swoje miejsce. jak ją wyciągne i włożę i podociskam jest ok przez chwile. Potem po przekreceniu kluczyka zapali się raz i zniknie a jak przejade kawałek i zgaszę auto i zapalę to świeci już cały czas. Mam pytanko czy jak ją wypnę z czujnika to powinno świecić na desce wtedy czy nie ? Bo wypinam ją z miski i wtedy nie świeci po przekręceniu kluczyka co mi się dziwne wydaje. Co o tym myślicie ?

A olej oczywiście jest !!!

Otwarcie i zamknięcie maski likwiduje na chwile komunikat ostrzegawczy czyli raczej kable ok ? O co tu chodzi ?

W 17 Instruments są następujące błędy:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 920 900 X

Component and/or Version: B5-KOMBIINSTR. VDO D09

Software Coding: 00040

Work Shop Code: WSC 35394

Additional Info: �˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0X1276381

2 Faults Found:

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

29-00 - Short to Ground

P1654 - 35-10 - - - Intermittent

Co możecie mi poradzić chłopaki ?

Widzę, że sam sobie piszę i odpowiadam ..

A czy zalanie płynem chłodniczym tej wtyczki i tego czujnika może dawać takie objawy jak powyżej napisałem ???

[A-rek 22]

witaj Tom

mam dokladnie ten sam problem co ty i to takze po wymianie termostatu. jeszcze tego nie zrobilem ale wydaje mi sie ze poprostu swieci to jako blad i trzeba go wykasowac Vag'iem

[tom2009 1]

Witam

Zalałeś wtyczkę płynem do chłodnicy Przeczyściłem wtyczkę benzyną extrakcyjną i pomogło a błędy dało się wykasować i narazie nie świeci. Jedna rada. Jak byś czyścił wtyczkę benzyną to nie otwieraj wcześniej maski bo nie będziesz wiedział czy pomogło bo po otwarciu maski kontrolka gaśnie. Zobaczę co będzie jutro ale myślę, że problem rozwiązany.

[A-rek 22]

po otwarciu maski kontrolka gaśnie

to juz zauwazylem

[ArtJG 1]

witaj Tom

mam dokladnie ten sam problem co ty i to takze po wymianie termostatu. jeszcze tego nie zrobilem ale wydaje mi sie ze poprostu swieci to jako blad i trzeba go wykasowac Vag'iem

Nie prawda. Przy każdym włączeniu stacyjki komp "sprawdza" między innymi czujnik poziomu i temp oleju. Jeśli wszystko jest oki to wyświetli "OK" a jeśli cos nie gra to wywala błąd. Ten błąd działa tak jak np niski poziom płynu do spryskiwacza, dolejesz płynu i błąd znika.

[tom2009 1]

witaj Tom

mam dokladnie ten sam problem co ty i to takze po wymianie termostatu. jeszcze tego nie zrobilem ale wydaje mi sie ze poprostu swieci to jako blad i trzeba go wykasowac Vag'iem

Nie prawda. Przy każdym włączeniu stacyjki komp "sprawdza" między innymi czujnik poziomu i temp oleju. Jeśli wszystko jest oki to wyświetli "OK" a jeśli cos nie gra to wywala błąd. Ten błąd działa tak jak np niski poziom płynu do spryskiwacza, dolejesz płynu i błąd znika.

Mówimy o przypadku, że olej jest i dolanie nic nie da !!!!

[Musashi 13]

witaj Tom

mam dokladnie ten sam problem co ty i to takze po wymianie termostatu. jeszcze tego nie zrobilem ale wydaje mi sie ze poprostu swieci to jako blad i trzeba go wykasowac Vag'iem

Nie prawda. Przy każdym włączeniu stacyjki komp "sprawdza" między innymi czujnik poziomu i temp oleju. Jeśli wszystko jest oki to wyświetli "OK" a jeśli cos nie gra to wywala błąd. Ten błąd działa tak jak np niski poziom płynu do spryskiwacza, dolejesz płynu i błąd znika.

Mówimy o przypadku, że olej jest i dolanie nic nie da !!!!

kontrolka oleju zgasnie jezeli olej zostal uzupelniony, czujnik poziomu jest sprawny i sprawny jest czujnik krancowy maski.

u kolegi moze byc kazda z opisanych sytuacji, jezeli wykasowanie bledu vag-eim nie pomoze czujnik do wymiany lub naprawa wiazki elektrycznej.

jezeli po wykasowaniu blad sie nie pojawi, tzn ze uszkodzony jest wlacznik krancowy maski.

aby wylaczyc sygnal niskiego poziomu oleju komputer musi zarejestrowac otwarcie maski.

[A-rek 22]

wczoraj wykasowalem blad Vag'iem, a dzis znow problem sie pojawil

sprawdze jeszcze raz wtyczke moze nie jest dokladnie wlozona

[tom2009 1]

Witam

U mnie problem zniknął po wymyciu benzyną extrakcyjną wtyki i gniazda. Błąd wykasowałem i się już nie pokazuje i sensor nie świeci ale u mnie była wtyka ewidentnie zalana płynem chłodniczym.

[gikn 0]

Witajcie!

Ja mam podobny problem z tym że kontrolka nie gaśnie mimo otwarcia maski (wymieniłem czujnik otwarcia maski, nie pomogło). VAG nie wykazał błędów, dopiero odkręcenie aku pomogło.

Co o tym myślicie.

[tom2009 1]

Witajcie!

Ja mam podobny problem z tym że kontrolka nie gaśnie mimo otwarcia maski (wymieniłem czujnik otwarcia maski, nie pomogło). VAG nie wykazał błędów, dopiero odkręcenie aku pomogło.

Co o tym myślicie.

Gdzieś czytałem że te typy tak mają i nawet w serwisie klemę ściągali żeby to usunąć. Jak się udało to ok.