Przepalająca cewka na LPG

[Ogi_master]

Witam

Od dłuższego czasu borykam sie z ciagle przepalajaca sie cewka 1.8 125km ARG czy ADR.

Ze wzgledu na koszt nowej cewki podwojnej postanowilem przerobic uklad na 4 pojedyncze cewki. 

Chce zamienic pokrywe zaworow na tą od wersji 1.8T w ktorej fabrycznie wystepowaly 4 pojedyncze cewki

i zaślepic kanal na turbine.

bądz po prostu wyciac te pionowe tulejki zeby zrobic miejsce na cewke w aktualnej pokrywie

Kwestią sporną jest tutaj rodzaj cewki na poczatku chcialem kupic oryginalne cewki od 1.8t czyli 058905105

Cewki te są 3 pinowe tak samo jak wtyczka zasilajaca stara cewke takze z podlaczeniem nie bylo by problemu.

Lecz gdzies przeczytalem ze cewka ta potrzebuje modułu sterujacego do prawidlowej pracy

i rzeczywiscie w Etce cos takiego znalazlem 4D0905351 i teraz pytanie do posiadaczy 1.8t

Co to jest za moduł ? Czy bez niego moje cewki beda dzialać prawidlowo ? W moim 1.8 nie ma takiego modułu. 

Mozliwe ze jest on zintegrowany ze stara cewką lub sterowanie cewkami jest inne. Podobno w póżniejszym czasie cewki te zamienili na 

4 pinowe 06A905115D i zrezygnowali z modulu sterujacego tylko jak to podlaczyc jezeli na zasilaniu mam tylko 3 piny.

 

Jest temat na forum dotyczacy takiej przerobki ale silnikow v6

Nie znalazlem nic takiego o silnikach 1.8

 

[k232]

W dniu 3.04.2018 o 21:59, Ogi_master napisał:

Witam

Od dłuższego czasu borykam sie z ciagle przepalajaca sie cewka 1.8 125km ARG czy ADR.

Ze wzgledu na koszt nowej cewki podwojnej postanowilem przerobic uklad na 4 pojedyncze cewki. 

Chce zamienic pokrywe zaworow na tą od wersji 1.8T w ktorej fabrycznie wystepowaly 4 pojedyncze cewki

i zaślepic kanal na turbine.

bądz po prostu wyciac te pionowe tulejki zeby zrobic miejsce na cewke w aktualnej pokrywie

Kwestią sporną jest tutaj rodzaj cewki na poczatku chcialem kupic oryginalne cewki od 1.8t czyli 058905105

Cewki te są 3 pinowe tak samo jak wtyczka zasilajaca stara cewke takze z podlaczeniem nie bylo by problemu.

Lecz gdzies przeczytalem ze cewka ta potrzebuje modułu sterujacego do prawidlowej pracy

i rzeczywiscie w Etce cos takiego znalazlem 4D0905351 i teraz pytanie do posiadaczy 1.8t

Co to jest za moduł ? Czy bez niego moje cewki beda dzialać prawidlowo ? W moim 1.8 nie ma takiego modułu. 

Mozliwe ze jest on zintegrowany ze stara cewką lub sterowanie cewkami jest inne. Podobno w póżniejszym czasie cewki te zamienili na 

4 pinowe 06A905115D i zrezygnowali z modulu sterujacego tylko jak to podlaczyc jezeli na zasilaniu mam tylko 3 piny.

 

Jest temat na forum dotyczacy takiej przerobki ale silnikow v6

Nie znalazlem nic takiego o silnikach 1.8

 

Przejdź z tym do działu elektrycznego, prędzej Ci tam ktoś pomoże.