witam mam 24 lata moim pierwszym samochodem był fiat marea bardzo fajne autko po tym miałem megane 1 classic które użytkowałem około 2 lat.

bezawaryjne autko ale nudne po tym kupiłem megane 2 które mam do teraz używałem je 6 miesięcy włożyłem 7 tysięcy i miałem już dość. od tygodnia mam audi a4 b6 1.8t 150 km,

kupiłem je ze względu że mi się podoba  jest to 2002 rok.

silnik 1.8t 150 koni skrzynia 5 biegów napęd na przednią oś.

co zrobiłem 

uszczelka pokrywy 

rurka odmy

zaślepka bloku silnika

olej filtr motul 5w 40

 jutro stawiam na pasek i napinacz i osłone pod silnik bo nie było 

 

co do zrobienia :

jak megane się sprzeda to zrobie rozrząd świece i coś może wpadnie

 

chciałbym tyż skoczyć na hamownie zobaczyć ile wypluję koni 

dać dystanse 

obniżyć 

przelot 

ale najpierw ma być mechanicznie sprawna

 

Edytowane 6 Grudnia 20196 l przez marekgolczynski

Panie daj więcej fot tego .....szweda.

jakąś sesje muszę zrobić bo mam tylko jedno  

dziś w warsztacie wymienili mi pasek pk skf, napinacz ina, i sprzęgłko altka też ina.

sprzedałem też megane kilka minut temu to jutro umówię sie na rozrząd i mam pytanie jeśli nie słychać łańcucha wymianiać ? czy sam napinacz? czy wgl nie ruszać?? 

Aktualizacja 07.04.2018

Wielkie sprzątanie.

Dziś mam wolne od pracy z racji tego że mam darmową myjnie więc wpadło 30 minut kąpieli

po przyjeździe do domu odkurzanie plus "pranie" tapicerki trochę jest odór od poprzedniego właściciela  

Później postanowiłem przyciemnić kierunki, u kogoś widziałem i  się spodobało to sru po folie 10 minut i ''baarrdzo dobra robota panie majster''  

A na dobitkę polerowanie wydechu całkiem nieźle poszło mimo że był to pierwszy raz  

foto relacja zgodnie z opisem  

 

Edytowane 7 Kwietnia 20188 l przez marekgolczynski

2.

3

aktualizacja 08.04.2018

dziś pomalowałem zaciski na czerwono.

jak na szweda to całkiem nieźle, blacha cała? bo na fotach nie widać nigdzie rudej  u mnie to błotniki masakra, ale już się maluje

Błotniki malowane były ktoś już zrobił na szczęście:D

aktualizacja 09.04.2018r.

droga do pracy jazda 150 km/h wyprzedziłem skodę okazało się że to policja  

200zł 5 pk

Postawiłem na wymianę rozrządu po ściągnięciu przewodów intercoolera okazało się że turbo rzyga olejem :/

trudno zamółwiłem turbawke z inter carsu firmy 3k reman .

1400 zł ale będę już spał spokojnie  

mam nadzieje że na razie koniec niespodzianek  

 

aktualizacja 10.04.2018

turbo zamontowane, brak jakichkolwiek odczuć w przyśpieszaniu jak było tak jest, tyle że jej nie słychać

Muszę sie odkuć finansowo do dalszej pracy co zostało ?

kpl zawieszenie 

sprężyny obniżające 

skóra do środka 

dystanse już zamówione

hamownia 

dokładka z cupry 

szukanie jakiś okazji (kierownica, gril inny, dokładki na drzwi sline)

jak ktoś ma coś na sprzedaż piszcie

 

 

było od razu brac hybrydę.

 

Pytałem się na grupie fb ale  nikt mi nic nie doradzil. 

A niestety jestem zielony A musiałem w ten sam dzień zamówić gdyż jest mi samochód potrzebny

Mam nadzieję że ta będzie mi służyć

Aktualizacja 15.04.2018r.

Założyłem dystanse 15 mm przód 20 mm tył jakoś to zaczęło wyglądać.

Mam do was pytanie odnośnie wkładki k&n ktoś ma ?

Miał ktoś problem z przepływomierzem?

Siemka, ja miałem problem z przepływomierzem

Niestety musiałem kupić nowy bosch'a coś ok 400zł. 

Po wymianie skasowałem błąd "check engine" i od tamtej pory spokój  

A jeździłes dalej na filarze czy już zwykły?

na filarze?? możesz jaśniej bo nie bardzo rozumiem  

Czy po wymianie przeplywki dalej miałeś k&n czy na papierowym 

jeśli chodzi na jakim filtrze jeździłem/jeżdżę to na papierowym, bo z 2 miesiące wcześniej był wymieniany przy rozrządzie  itd  k&n to jakiś sportowy tak?

Aktualizacja 18.04.2018

Wymieniłem sobie filtr na Pipercross niech sobie oddycha