Uniwersalny włącznik świateł

[kapsel]

jak zamontujesz uwsa działa wszystko wogóle nie musisz używać wyłącznika świateł

[Gość spedyt]

jak zamontujesz uwsa działa wszystko wogóle nie musisz używać wyłącznika świateł

Ok, ale osobno też można włączyć światła? Np na postoju, bez odpalania

[edekxp]

zamontowałem sobie w mojej niuni uniwersalny włącznik świateł jest to urządzenie które samoczynnie załącza światła po siedmiu sekundach od odpalenia silnika a po zgaszeniu silnika automatycznie wyłącza

fajny i praktyczny bajer polecam wszystkim

Owszem fajny ale mam pytanie:

załacza sie po odpaleniu czy załączeniu kluczyka, bo to wielka różnica

i jeszcze coś taki przypadek: Jedzie np.żona w nocy stoi na przejeździe lub skrzyżowaniu, trochę zestresowana, rusza za szybko sprzedło , może ręczny itp, a tu pach samochód zgasł.Zapala rusza a tu nie ma świateł przez siedem sekund, no może cztery

[kapsel]

działa dopiero po odpaleniu silnika bo bierze impuls z rozrusznika, jeżeli zgasnie zestresowanej żonce to zawsze można urzyć ori wyłącznika bo UWS i ori wyłącznik działają niezależnie

[ Dodano: 19-03-2007, 19:42 ]

przez uwsa można puścić słabszy prąd na światełka i mamy światła do jazdy dziennej a na noc załanczać światła ori wyłącznikiem

[ Dodano: 19-03-2007, 19:43 ]

oczywiście nie dotyczy to xenonów

[edekxp]

działa dopiero po odpaleniu silnika bo bierze impuls z rozrusznika

Może raczej z alternatora.

Sorki że się czepiam, ale pytałem z ciekawości.U mnie opcja z przekaźnikami jest mniej skomplikowana.Po podłaczeniu zacząłem też myśleć na jakiejś czasówce 5sekund od przekręcenia kluczyka lub z alternatora, ale dałem spokój. Dobrze jest dla mnie takie rozwiązanie. Swoją drogą zamontowalem znajomym w golfie, oraz oplu.

Przeróbka z zamontowaniem UWS albo samych przekaźników jest naprawdę dobrym rozwiązaniem

[kapsel]

żeby uws załączył światła trzeba włączyć zapłon i zakręcić rozrusznikiem jest też opcja podpięcia pod alternator ale prościej jest pod rozrusznik

[edekxp]

Skoro UWS ma opcję podłaczenia pod alternator to po co czas zwłoki do załączenia świateł.

Ja właśnie w swojej przeróbce takie coś miałem demontować, światła by się załaczały gdy alternator już ładuje

[kapsel]

poprostu UWS ma zwłokę tak to wymyslił producent

[ Dodano: 10-04-2007, 23:45 ]

zrobiłem dzisiaj z UWS-a światła do jazdy dziennej

jutro jadę na stację diagnostyczną dowiedzieć się czy jest to zgodne z polskim prawem

[a4avant]

[ Dodano: 19-03-2007, 19:42 ]

przez uwsa można puścić słabszy prąd na światełka i mamy światła do jazdy dziennej a na noc załanczać światła ori wyłącznikiem

[ Dodano: 19-03-2007, 19:43 ]

oczywiście nie dotyczy to xenonów

A ja mam wlasnie xenony i chcialems sie dowiedziec czy da sie tak zrobic zeby jako dzienne swiecily sie na ~40% swiatla drogowe?

[kapsel]

tak zrobiłem tak pare dni temu w mojej niuni jako dzienne świecą mi drogowe mocą około 60% zobacz temat światła do jazdy dziennej

[a4avant]

No wlasnie widzialem.A zalaczasz je jakim oddzielnym przyciskiem?I czy da sie to zrobic w B6?