Witam, jak w temacie chciałem zapytać was czy jest sens zrobienia samego programu ? 
Po pierwsze nie chce nic przerabiać a po drugie szkoda też mi na to kasy
Wiadomo że nie liczę na super przyrost tylko po prostu chce się dowiedzieć z waszego doświadczenia czy jest sens ? 
Zależy mi na mocy gdzieś 185 km żeby udało się osiągnąć. 
Ewentualnie co mogę zrobić to wyciąć kata. 
Auto to a4 b7 1.8t bfb multitronic z LPG.

możesz jeszcze wtryski kupić z bexa , nie duży koszt  i montaż banalny..  a przyda się przy samym programie..

Tyle ile chcesz wyciagnac jest zdrowo rozsadkowo na serii osprzecie.

Edytowane 19 Maja 20188 l przez DivaynEays

jak Ci szkoda kasy to nie rób

ale jak zrobisz to się zdziwisz na PLUS

Warto jest w ogole robić ? 

Czy za bardzo nie odczuje tego przyrostu ? 

Do 185-190 km bez problemu uda się programem ? 

Chodzi mi głównie o trochę większą moc przy większych prędkościach. 

Nie potrzebuje auta do ścigania się i przez to nie chce kupować jakiś dp itd bo auto ma mi służyć do normalnej jazdy. 

Roznica bedzie ogromna wgledem serii, seryjny soft jest strasznie wykastrowany. Na serii osprzecie wiecej jak 180-185 nie ma sensu robic, po pierwsze wtryski za malo wydajne (zaden zdrowy tuner nie wykorzysta powyzej 80% sprawnosci wtryskow) no i intercooler, seryjny to jest malo nawet na serie

Tu nie chodzi o 180-190 koni  mocy maksymalnej. Zmienia się charakterystyka silnika w całym zakresie obrotów. Odczujesz znaczy przyrost mocy w średnim zakresie obrotowym. Auto będzie znacznie elastyczniejsze

Wtryski ewentualnie mógłbym kupić bo nie duży koszt i prosta wymiana

A jak z gazem ? Musiałbym najpierw podjechać do gazownika żeby sprawdzić czy w ogóle instalacja lpg da radę przy 185-190 km ? 

Zależy co masz zamontowane,w szczególności wtryski i reduktor.Napisz to Ci powiemy.

Wrażenia po podniesieniu mocy są jak najbardziej na tak , spalanie może i lekko spadnie przy normalnej jeździe.Napewno nie dał bym sobie odebrać dodanych kucy.