Z racji, że zakupiłem moje nowe autko A4 B7 2.0 ALT 2008 jestem umówiony na wymianę rozrządu i ojeju..

Tak się też składa, że podczas porannego rozruchu (jak auto stoi długo) jest taki odgłos jak w filmiku.

https://photos.app.goo.gl/KLtNanv5psuWvVCu1

Przy następnym rozruchu już nie ma, jest OK.

Pojechałem do mechanika, u którego będe wymieniał rozrząd i olej, pokazałem ten filmik.. 

Powiedział, że trzeba by wymienić popychacze hydrauliczne, i że będzie dostęp bo rozrząd będzie wymieniany i to jest dobry moment na wyeliminowanie tego odgłosu.

Zacząłem czytać trochę po forum, i wychodzi na to, że trzeba zalać dobry olej,... jaki najlepiej?

Jaka jest wasza opinia?  Czy powinienem je wymienić?

 

Edytowane 22 Maja 20188 l przez fox700912

to wariator nie szklanki(moim zdaniem) 

 

Edytowane 22 Maja 20188 l przez DivaynEays

wariator do wymiany.
dodaj do przebiegu 150kkm

Mam to samo, wariator u mnie ma przejechane 60 tyś , łańcuch z napinaczem wymieniłem miesiąc temu I wszystkie szklanki I dalej taki jest dźwięk rano olej mam zalany 10w40 motul 

Wg. mnie jest to hamulec wariatora. 

28 minut temu, adamm58 napisał:

Mam to samo, wariator u mnie ma przejechane 60 tyś , łańcuch z napinaczem wymieniłem miesiąc temu I wszystkie szklanki I dalej taki jest dźwięk rano olej mam zalany 10w40 motul 

A przy wymianie rozrządu sprawdzał mechanik ten wariator ?

Wyczytałem też na forum, że ważne by był dobry olej i trzymać trzeba stan na bagnecie na max. 

Ja chcę zalać Castrol EDGE 502.00 0W-40,

Jutro jadę na wymianę rozrządu... Poproszę by sprawdzili ten wariator. 

 

Wariator kolego kupowałem Nowy więc wątpię że po 60 tyś rozlecial się A rozrząd tez wymieniłem miesiąc temu razem z tym napinacze I łańcuchem 

Jutro jestem umówiony na wymianę rozrządu... 

Z BenyA4 skontaktowałem się i będę miał w piątek regenerowany wariator. Na 99% podobno jest to hamulec wariatora. 

Dam znać jaki będzie efekt po wymianie. 

 

W dniu 23.05.2018 o 17:30, fox700912 napisał:

Jutro jestem umówiony na wymianę rozrządu... 

Z BenyA4 skontaktowałem się i będę miał w piątek regenerowany wariator. Na 99% podobno jest to hamulec wariatora. 

Dam znać jaki będzie efekt po wymianie. 

 

i jak kolego, udało się?

Auto odbieram w poniedziałek, ale w piątek rano już do warsztatu dotarł regenerowany wariator. 

Wymienili go ale jeszcze nie zdążyli założyć rozrządu. W poniedziałek odbieram. 

Hamulec wariatora (metalowy walec) wyżłobił w obudowie taki ślad. Widać na zdjęciu. Przez to wypadał... 

Kolega BenyA4, (wysłałem mu ta fotkę..) który przysłał mi regenerowany,.. Potwierdził że to było przyczyną. 

 

Auto odebrałem w wtorek. 

Wymieniony wariator, rozrząd (od strony wentylatora) i pompa wody. 

Olej zalalem MOTUL 8100 X-CESS 5W-40.

Wczoraj rano (środa) przy rozruchu coś tam lekko było słychać bardzo krótko ale nie był to metaliczny dźwięk. 

Dzisiaj (czwartek) znowu zagrało ?

Nie rozumiem co jest przyczyną??

Olej gdzieś musi spływać do miski... 

Czy możliwe by coś nie tak założyli ten wariator?

Silnik chodzi ładnie i równo nie ma radnych błędów. 

Czy z tym można jeździć? 

To się dzieje tylko po długim postoju... Przy pierwszym rozruchu potem jest ok. 

 

 

Edytowane 31 Maja 20188 l przez fox700912

kolego ja tak jeżdżę, dużo opinii na forum widziałem żeby się nie przejmować jak to jest po rozruchu i trwa 2-3 sek.

Tak czytałem kilka wątków... 

Dzięki za pocieszenie... Jednak zastanawiam się przez co ten olej spływa.. Czy te szklanki czyli popychacze i ich wymiana może pomóc? 

Samochód dalej jest w warsztacie.. 

Okazało się, że wymieniony wariator przeskoczył....

Przyjechał kolejny na podmiane, ale też zdiagnozowali, że pęknięty był ślizg górny napinacza łańcucha. 

Jutro wymienią też napinacz i łańcuch na nowy. 

Mam nadzieję jutro na happy end. 

Samochód dalej jest w warsztacie.. 

Okazało się, że wymieniony wariator przeskoczył....

Przyjechał kolejny na podmiane, ale też zdiagnozowali, że pęknięty był ślizg górny napinacza łańcucha. 

Jutro wymienią też napinacz i łańcuch na nowy. 

Mam nadzieję jutro na happy end. 

Auto odebrałem wczoraj. 

Wymieniony wariator na regenerowany. 

Wymieniony napinacz łańcucha rozrządu i łańcuch. 

Nowy olej MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

Przy porannym rozruchu (po długim postoju)...... ZERO jakichkolwiek terkotów. 

Miód na moje uszy.. ?

Amen