6 minut temu, przem8 napisał:

6 minut temu, przem8 napisał:

Wtryski pętlą i korekty bardzo na bogato.

Co można z korektami na bogato zrobić- jaki może być powód?

 

 

Edytowane 25 Lipca 20187 l przez lukasz s

Może padł regulator w filtrze paliwa. Chyba wymieniałeś filtr ale może się zesrał. Trzeba by sprawdzić ciśnienie paliwa. Dodatkowo może jakaś nieszczelność i też wali korekty na "-"

Przepływomierz ori siedzi?

Edytowane 25 Lipca 20187 l przez przem8

8 godzin temu, przem8 napisał:

Może padł regulator w filtrze paliwa. Chyba wymieniałeś filtr ale może się zesrał. Trzeba by sprawdzić ciśnienie paliwa. Dodatkowo może jakaś nieszczelność i też wali korekty na "-"

Przepływomierz ori siedzi?

Ciśnienie paliwa sprawdzałem 2 tygodnie temu i było na poziomie 4.2 bar. O jakiej nieszczelność mówisz? W dolocie?

Przepływomierz ori mam.

Jak w dolocie za turbo dziura to korekty na "-". Przy uwalonym dv też korekty mogą iść na minus.

Edytowane 26 Lipca 20187 l przez przem8

Czyli muszę sprawdzić dolot za turbiną. Dv mam nowy oryginalny od około roku. Nie miałem wcześniej takich korekt więc coś ewidentnie nie tak. Bardzo dziękuję Przemo8 za podpowiedzi.

U mnie nowy, ori dv wytrzymał pół roku więc nie ma reguły ? Ale u Ciebie raczej jest sprawny

Edytowane 26 Lipca 20187 l przez przem8

Zna ktoś osobę,  która ogarnie mi program do bfb? Najlepiej okolice Radomia lub Kielc.  

Kolega @Galetto

Swietny spec ale to okolice Lublina.