Witajcie,

Mam problem z moją łapczywą paskudą.

Instalacja gazowa to KME Diego G3 na wtryskiwaczach Valteka.

Na 100 km spala około 7 litrów benzyny. Po mieście więcej. Do tego oczywiście gaz też pali

Na wolnych obrotach autem na LPG rzuca delikatnie. Na benzynie pracuje równo.

Błędy z VAGa są dość dziwne, bo raz mam 17546 - fuel trim: bank 2 (add) - P1138 - 35 - 00 - System too lean, a następny odczyt 17544 - Fuel trim: Bank 1 (Add) P1136 - 35-00 - System too lean i jeszcze 17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult) P1130 - 35-00 - System too lean.

Zdarzyło się również 16534 - Oxygen (Lambda Sensor B2 S1 P0150 - Malfuncion in Circuit - intermittent), ale przewody wyglądają ok.

Logi z jazdy tutaj:

http://vaglogi.pl/log-002_033_Em61ko.html

http://vaglogi.pl/log-090_093_64n49R.html

I na postoju:

http://vaglogi.pl/log-002_033_032_fd8ms.html

Zauważyłem tylko, że od 4000 rpm lambda 2 cały czas ma niskie napięcie. Ale to inny temat.

 

W każdym razie nigdzie się ta benzyna nie wylewa, sprawdziłem układ paliwowy.

Nie chcę odłączać pompy paliwowej, bo raz, że jak będzie potrzeba, to jak się przełączy z braku gazu, to nie pojedzie, a dwa - podobno to ma zły wpływ na wtryskiwacze.

Miał ktoś z Was podobny problem, albo ma pomysł od czego zacząć?

Byłem u gazowników. Dobrych gazowników. Zrobili regulację, adaptację, sprawdzili ustawienia, nigdzie nie ma dotrysku benzyny...

Po pierwsze przepływka za mało pokazuje i tu jest główny problem. Po drugie wtryski gazowe valteki i jak to ma jeździć, jeszcze pewnie na metrowych wężykach ?

Na jakim paliwie robiłeś logi i czy kasowałeś przed nimi błędy?

Witaj,

dzięki za odpowiedź!

Przepływkę z miesiąc temu czyściłem... Czyli pewnie wypadałoby podmienić?

Logi są na LPG. Błędy przed tym kasowałem, po tym wychodziło właśnie too lean.

Zrobić jeszcze na benzynie?

dolewa benzynę ponieważ auto niesprawne i instalacja lpg nie jest w stanie sobie poradzić z zapotrzebowaniem

dobry gazownik by ci powiedział/wytłumaczył co zrobić :)

9 godzin temu, zax99 napisał:

Zrobić jeszcze na benzynie?

Możesz zrobić ale raczej niewiele to zmieni.

Czyli co, przepływka i podciśnienia? Czy to falowanie na wolnych obrotach może być spowodowane brudną przepustnicą?

3 godziny temu, zax99 napisał:

Czyli co, przepływka i podciśnienia? Czy to falowanie na wolnych obrotach może być spowodowane brudną przepustnicą?

Dokładnie. Jak ogarniesz to wrzuć logi na pb.

W dniu 24.06.2018 o 17:56, zax99 napisał:

Czyli co, przepływka i podciśnienia? Czy to falowanie na wolnych obrotach może być spowodowane brudną przepustnicą?

Folowanie to nieszczelność (lewe powietrze) zacznij od wymiany wężyków podciśnienia ? 

 

I sprawdź odmę.