Na wymiane oleju jestem umowiony w piatek... a rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby ( historia pojazdu sprawdzona w salonie audi a wiec praktycznie w 100% jestem pewny). tylko dziwi mnie to iz na bagnecie jak pisalem wczesniej mam rowno na srodeczku miedzy min a max oleju a zaswiecila sie kontrolka na pulpicie - min oleju

Nie wiem jak jest dokładnie w B7 ale kontrolka pewnie poinformowała cię o niskim poziomie oleju.Nie o minimalnym czy niebezpiecznym dla silnika bo wtedy zapaliłaby się napewno czerwona kontrolka od oleju a ta poprostu zasygnalizowała że stan się obnizył i pomału należało by się tym zainteresować.

A z tego co wiem to te 2.0 są bardzo czułe na olej i paliwo więc pilnuj tego i nie lej byle czego bo będą później wydatki.

Na wymiane oleju jestem umowiony w piatek... a rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby

Wymienili Ci rozrząd przy przebiegu 12 tysięcy,a Ty od wymiany przejeżdzasz 2500km i znów wymieniasz ???

Na wymiane oleju jestem umowiony w piatek... a rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby

Wymienili Ci rozrząd przy przebiegu 12 tysięcy,a Ty od wymiany przejeżdzasz 2500km i znów wymieniasz ???

wiadomo ze chodzilo o 120tkm i 145tkm

Witam wszystkich!!!

I tak to jest co fachowiec to inna opinia,ja robie 200 km dziennie i wymieniam olej w serwisie audi

mechanik zawsze leje jakies 2 mm ponad stan i jest ok

wiec róbcie jak chcecie ja narazie smigam na ponad stanie i jest ok

Cytat: YATES 22 Październik 2008, 18:04

Cytat: Aniol_Chwaly 22 Październik 2008, 12:14

Na wymiane oleju jestem umowiony w piatek... a rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby

Wymienili Ci rozrząd przy przebiegu 12 tysięcy,a Ty od wymiany przejeżdzasz 2500km i znów wymieniasz ???

wiadomo ze chodzilo o 120tkm i 145tkm

Yates Czytanie ze zrozumieniem Ci się kałania "rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby"

Cytat: YATES 22 PaŸdziernik 2008, 18:04

Cytat: Aniol_Chwaly 22 PaŸdziernik 2008, 12:14

Na wymiane oleju jestem umowiony w piatek... a rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby

Wymienili Ci rozrzšd przy przebiegu 12 tysięcy,a Ty od wymiany przejeżdzasz 2500km i znów wymieniasz ???

wiadomo ze chodzilo o 120tkm i 145tkm

Yates Czytanie ze zrozumieniem Ci się kałania "rozrzad miałem wymieniany przy 12000 km a teraz mam przejechane 14500 a wiec nie ma takiej potrzeby"

Dalej nie rozumiem po co wymieniali rozrzad po 12000km ???? Czyzby jakis wadliwy byl ??? Powinien wytrzymac 9-10 razy tyle.

Mała pomyłka, chodziło o 120 000 i 145 000 km.

No tego to się wszyscy raczej domyślili że chodziło Ci o 120 tys. i 145 tys, wszyscy poza Yates oczywiście

No widze ze powoli co niektorzy doszli do tego co napislem...... pozdro

No tego to się wszyscy raczej domyślili że chodziło Ci o 120 tys. i 145 tys, wszyscy poza Yates oczywiście

No co Ty - ja naprawdę myślałem,że wymienili rozrząd po 12 tysiącach.

No chyba tak

Dalej nie rozumiem po co wymieniali rozrzad po 12000km ???? Czyzby jakis wadliwy byl ??? Powinien wytrzymac 9-10 razy tyle.

Mam male pytanie,a nie chce zasmiecać forum

Kolega wymienił olej w A4 1.9 TDI i mu wyskoczył pod licznikem przebiegu bład tzn. zamiast licznika przebiegu tego co sie kasuje po tankowaniu ale nie koniecznie. Jak taki bład skasowac??

service oil?insp?patrz forum FAQ diagnostyka vag

Podepnij pod Vaga i skasuj.

A jesli chodzi o olej to dzięki za info szykuję mi się wymiana i już wiem ile kupic

Pozdrowienia

przy wymianie uszczelki misy olejowej lub misy wchodzi 4,1 bo przy odsysaniu lub samym spuszcaniu nie schodzi wszystko

Kurcze, myślę który by tu temat odgrzebać i padło na ten, jak źle to sorki

Poczytałem już te wszystkie tematy o tym, jak prawidłowo powinno się mierzyć poziom oleju, ale byłem jeszcze dziś u mojego mechaniora, któremu jak dotąd ufałem i już teraz nie wiem

Na zimnym silniku mam poniżej tego wgłębienia, czyli tak tuż nad polem "C" według instrukcji obsługi, natomiast po rozgrzaniu traktorka do temperatury roboczej, wyłączeniu silnika i odczekaniu 3-6 minut poziom oleju mieści się w polu "B", tak w trochę ponad 3/4 jego wysokości

Po przeczytaniu forum, mówię - ok, gro gitara ale mechanior zbił mnie dziś z tropu, mówiąc że jak na zimnym silniku mam tak mało to muszę dolać Tylko kurcze nie chce mu przelać tego oleju Czy w ogóle aż takie duże rozbieżności są możliwe, może za krótko czekam po wyłączeniu silnika? Nie wiem już ;(

Poczekaj więcej czasu,tak z 15-20min.Niech olej spokojnie spłynie z góry do miski.Powinno być o.k,a wartości na zimnym czy ciepłym silniku podobne no i pamiętaj o równym podłożu podczas pomiaru

Wykonałem jeszcze raz pomiary, tym razem na 100% autko stało na równym i 20, jak i 30 minut po wyłączeniu silnika rozgrzanego do 90 stopni było tak jak ostatnio, trochę powyżej 3/4 wysokości pola "b". Po nocy, pomiar na zimnym silniku dał poziom oleju na polu "b" tuż poniżej tego wykropkowanego miejsca. Także teraz różnice zimny/ciepły są chyba ok, zatem wszystko gro

Tylko jeszcze jedno pytanko...mam się kierować wskazaniami poziomu oleju mierzonymi na ciepłym silniku,tak? Ewentualne dolewki też robić na ciepłym silniku, dobrze rozumuję?

mozna na ciepłym mozna na zimym najlepiej....po wyłaczeniu rozgrzanego silnika i zmierzeniu stanu oleju zawsze bedzie wiekszy na bagnecie....poczekac dobre pół godz lub dłuzej i dopiero sprawdzać