Zmiana turbiny bfb do bex

[Lukasz Stanislawczyk 3]

Witam. Nie znalazlem informacji na ten trmat wiec pisze zapytanie.

Zaczynajac od poczatku. A4b6 1.8t bfb 163km quattro.

Czeka mnie regeneracja lub wymiana turbo. W planach mam modyfikacje natomiast nie zrobie wszystkiego za jednym razem (finanse). Chce zrobic najpkerw porzadek w silniku no ale niestety moja k03-029 juz nie daje rady.

Chcialbym zastapic ja k03-073. I tu moje pytanie. Czy moge ja podmienic i nie ingerowac w oprporamowanie auta ? Aby byla dalej seria. W pozniejszym okresie dojdzie IC frontowy oraz wieksze wtryski.

Jednym zdaniem chce upiec dwie pieczenie na jednym ogniu czyli: moglbym rozpoczac modyfikacje usuwajac jednoczesnie usterke.

Czekam na pomoc.

[przem8 779]

Coś słabo szukasz, bo internet aż kipi od info na ten temat. Turbo pasuje p&p i po zmianie nic nie musisz dłubać w sofcie do czasu planowanego chipa.

[Lukasz Stanislawczyk 3]

Jeżeli chodzi o sprawy gabarytowe i mocowania podłączenia to wiem, że pasuje. chodziło mi o ingerencje w soft. Czy trzeba cos na nowo programować aby działało poprawnie

[przem8 779]

Nie trzeba nic zmieniać. Turbo będzie dmuchać tyle ile ma zadane w sterowniku. Jak myślisz o mocach powyżej 230 koni to lepiej zainwestować w hybrydę.

[Lukasz Stanislawczyk 3]

to jest druga opcja.

 

Mam w swoim miescie goscia (Szczecin), który za regeneracje, wycięcie CNC jakiegos otworu (nie znam sie dokładnie na takich modyfikacjach turbin choc troche czytałem) wstawia wieksze koło kompresji oraz wirnik.

W sumie chce za to jakies 1100-1200 pln łącznie z regeneracja na mojej turbinie. Nie wiem na ile jest to prawdziwe bo cena dosyć niska.

Macie może jakiś dobrych tunerów, którzy przerabiaja serie na hybryde ?

[przem8 779]

Ja kojarzę perun turbo i Geremi.