Witam 

jestem nowym uzytkownikiem na tym forum i mam pytanie odnośnie silników 2.0 TDI W B8 ...

Zastanawiam się nad kupnem właśnie tego modelu z tym silnikiem a konkretnie to już ogladalem właśnie to auto o którym mowa i może ktoś mi podpowie czy warto i na co zwrócić szczególną uwagę.... 

Autko jest z 2008 r silnik 2.0 TDI 136 KM po chip ma 178 i 380 Nm... Oznaczenie silnika to CAGB (słyszał ktoś wczejsniej o takim ???) Do zrobienia jest tam sprzęgło ponieważ jest przypalone i trochę się slizga między 2500 a 3000 obr. Przejechane 300 tys... Jak ktoś coś może podpowiedzieć to z Góry dzięki ! 

Silnik CommonRail , na internetach jest trochę opinii na jego temat

standardowe silniki w tych latach produkcji to CAHA 170, CAGA  143, CAGB 136, CAGC 120 koni

Edytowane 3 Grudnia 20187 l przez RALF76

Ze jest na CM to wiem ale czy są jakieś znaczące różnice w tych silnikach jeśli chodzi o ich kody czy to tylko różnica mocy?

Który kod silnika możecie polecić o ile wgl można któryś polecić :l

różnice to turbo,soft,pompa wody  (143 a 136 chyba brak różnic bo chodzi o kasę czyli podatki)

 

Właśnie czytałem ze to było auto na Belgię bo chodziło właśnie o podatki... No dobra a konkretnie która wersja silnikowa (kod )jest najlepsza a która najgorsza ?

każdy odpowiednio serwisowany...

12 minut temu, RALF76 napisał:

każdy odpowiednio serwisowany...

Witam. Zgadza się. Zdarzaja sie w autach fabryczne niedoróbki ale pomijajac to trzeba samochód normalnie użytkować, serwisować - dbać. A poza tym to przed kupnem sprawdź kolo dwumasowe. Pompa wysokiego cisnienia paliwa opiłkuje. Jest o tym na forum.

Edytowane 5 Grudnia 20187 l przez kkt

Silnik 136 KM to wersja eko,masz na pewno zawieszenie sportowe obniżone o 20 mm.Wersja ma mniej spalać

Edytowane 7 Grudnia 20187 l przez aprox99