Witam wszystkich, niedawno odebrałem swój samochód (Audi a4 b7 2.0 16v BLB) od mechanika po wymianie kompletnego rozrządu, po przejechaniu ok 1000km wracając do domu auto straciło moc i zgasło.

po ściągnięciu do garażu okazało się ze napinacz paska rozrządu puścił, pasek był luźny. Mechanik twierdzi ze wyciągnęła się z głowicy szpilka która trzyma cały napinacz oraz, że to nie jego wina.

Moje pytanie do Was czy powinienem brać koszty naprawy na siebie czy jest to jednak wina mechanika i powinien mi to zrobić w ramach gwarancji? głowica jest jeszcze na swoim miejscu ale mechanik twierdzi ze na pewno są pogięte zawory bo auto "zbyt lekko kręci"

Proszę o pomoc!!

Części zamawiałeś sam czy wszystko było po stronie mechanika?

Ogólnie ta szpilka w tych silnikach to jest babol. Może być tak, że mimo zachowania ostrożności i dokręcenia jej odpowiednim momentem sie podda aluminium i wyjdzie szpilka. Ja wam radzę podzielić się kosztami bo jakieś tam sądzenie sie to będzie droga przez mękę. Ani jedna ani druga strona nie będzie w stanie nic udowodnić. Auto będzie stało i zgniło, czekając na kolejne ekspertyzy itd a Ty nie będziesz miał czym jeździć

Edytowane 3 Stycznia 20197 l przez misiek95

Części zamawiałem sam, kompletny rozrząd INA

Jeśli mechanik kupuje i montuje wtedy odpowiada( pod warunkiem że masz paragon lub fv). Teraz to polubownie można załatwić sprawę.

Mechanik dopuszcza zakupione elementy przez właściciela pojazdu do montażu i odpowiada za wszystko.

Co do dokręcania to pełna odpowiedzialność po stronie mechanika.

Jak widział, że coś nie tak ze szpilką to kupujemy nówkę i po kłopocie.

Mechanicy idą po najmniejszej linii oporu.

Różne już błędy widywałem i teraz każdy rozrząd jest wymieniany w mojej obecności.

 

 

Odpowiedzialność leży po stronie mechanika.  Jeżeli to dobry warsztat to powinien mieć ubezpieczenie OC.  Możesz wtedy auto oddać do innego warsztatu a ubezpieczyciel pokryje koszty.  Warunek jest jeden.  Przyznanie się do popełnionego błędu,  i o to musisz powalczyć. 

29 minut temu, KINIAM napisał:

Jak widział, że coś nie tak ze szpilką to kupujemy nówkę i po kłopocie.

No i gratulacje właśnie szpilke wykręciłeś razem z gwintem  ot 2.0tdi