Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AJL] Ile dmucha turbosprężarka ?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

...no pewnie,ja tez na luzie... :wink4:

a konkludujac nasze wywody,to wszystko oznaczaloby,ze jednak AJL ma wieksze doladowanie,niz standartowe jednostki 150-konne...kolejna lekcja... :wink4:

Opublikowano

...no pewnie,ja tez na luzie... :wink4:

a konkludujac nasze wywody,to wszystko oznaczaloby,ze jednak AJL ma wieksze doladowanie,niz standartowe jednostki 150-konne...kolejna lekcja... :wink4:

no tak jest Dominik :wink4:

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano

AJL ma seryjnie 180ps i chcilem sie dowiedziec ile ma pokazywac wskaniznik doladowania bo bede taki montowal...

MOj wskaznik pokazuje max doladowanie w okolicach 0.65 bara....

ale nie jestem pewien czy to jest ok skoro pisze ktos ze powinno byc w okolicach 0.8 bara

Opublikowano

to zalezy od wskaznika-im lepszej firmy-pewnie bedzie pokazywal dokladniej,bo i zrobiony jest dokladniej-moj ostatnio tez pokazywal cos ok 0,8,ale jak podlaczylem Vaga,to mi ponad bara w porywach dmuchalo i tu ciekawostka,bo seryjne ECU powinno odcinac za kazdym razem,po przekroczeniu granicy 1 bara na K03(bez ingerencji w mape doladowania),a tu odcielo raz,skasowalem blad i dalej dmuchalo tyle,wiec opuscilem do 0,90- 0,95 ,bo mysle,ze ponad bar przy moim przebiegu,to chyba za duzo i szybko zakonczy sie kadencja turbo,przy takich manewrach :gwizdanie:

Opublikowano

wiec co???

mam za niskie doladowanie??? :mysli:

Opublikowano

sprawdz inny wskaznik,moze temu cos dolega

  • 4 tygodnie później...
Opublikowano

wczoraj sprawdzałem doładowanie swojego AJL'a i powiem tak słuchajcie naszego guru Poźka :P AJL w seri laduje 0,8 bara w peak'u ma 0,9 :)

Opublikowano

mi daje 1.2 bara

Opublikowano

ale masz AVJ pewnie po wirusie :evil: ??

właśnie :tongue4:

Opublikowano

si... :cool1:

Opublikowano

a moje AJL dmucha max .65???

WHY ???

moze wina wskaznika??

Opublikowano

a moje AJL dmucha max .65???

WHY ???

moze wina wskaznika??

albo zdycha turbina... :mysli:

Opublikowano

tak myslisz???

w sumie nie ma zadnych objawow ...

jak to sprawdzic mam??

Opublikowano

trzeba zamontowac wskaznik ale dokładny

do tego VAG , logi itd itp

Opublikowano

a moje AJL dmucha max .65???

WHY ???

moze wina wskaznika??

moze wastegate do regulacji :gwizdanie:
Opublikowano

Za miesiac do polski to wszystko obczaje:D

ale wastegate samo by sie przestawilo???

no bo mysle ze poprzednik tam nie grzebal....[br]Dopisany: 29 Kwiecień 2009, 19:22_________________________________________________a czy VAG wskaze doladowanie??

Opublikowano

nie w B5

:gwizdanie:

Opublikowano

W B5 też się da, zależy jaki silnik siedzi w danym. Jeśli to będzie np. AWT to da się sprawdzić z map-a. I we wszystkich 1.8T raczej które mają map da się. Jest zadane ciśnienie doładowania i aktualne.

Opublikowano

jesli jest sensor-masz racje, :wink4: a w B5 tez jest sensor na intercoolerze?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.