[OCT I] Zmiana ECU /Licznika 1.8t AGU

[wase1432]

Witam wszystkich
Ostatnio nadarzyła się okazja zakupu sterownika ze zmienioną mapą od AJL 180km ktory pracuje z AGU
Moj błąd ze nie przemyślałem zakupu i wyszło z tego małe zamieszanie a do sedna i od początku

Octavia 1 4x4
Silnik 1.9 TDI PD swap na 1.8t AGU i na tym etapie wszystko działa.
Zmiana ECU z immo off z inna mapą ( AJL) i numerami
Numer starego : 06A906018CF immo off błąd pamięci ROM
Numer nowego :8D0907557T immo off

Auto odpala , jeździ i nie łapię błędów ogólnie ok ,problem pojawia się z licznikiem i ABS /4x4
- brak obrotomierza + olej
- mrugająca kontrolka ABS jednocześnie załączająca tylny napęd ( potrafi dwa dni jezdzic i sie nie palic po czym wraca na jakis czas )

Z VAGa to brak łączności miedzy modułami ,ogólnie myślę ze to problem CAN ale chciałbym żebyście pomogli/doradzili

Czy jest sposób , możliwość aby to uruchomić ? Adaptacje , kodowania ? Cokolwiek ? Zmiana licznika ? ECU
Jeszcze z brakiem obrotomierza jestem w stanie się pogodzić to brak napędu niestety nie da mi spokoju.
Po włożeniu starego ECU wszystko działa

Z góry dziękuję za wszystkie sugestie . Pozdrawiam

Edytowane 4 Marca 2019 przez wase1432

[Tom A4]

Można próbować załatwić problem kodowaniem, a objawy braku obrotka i zapalający się sensor oleju to brak komunikacji po can i jeszcze kilka innych problemów.  Najsensowniejszym rozwiązaniem będzie zrobić program na ecu z którym nie ma problemu i po temacie. Błąd pamięci rom pojawia się w momencie kiedy źle wyłączone jest immo ( sumy kontrolne ) problem z załączaniem się napędu może być to że auto ecu nie wie że ma 4x4 bo nie ma komunikacji z abs.

[wase1432]

Kwestia ze na nowym sterowniku lepiej jedzie.. Niby 30KM ale czuć różnice. Oryginał ma 150Km ale jeśli nie będzie innego wyjścia to ten sterownik sprzedam i założę stary 150KM.. Widzę kolega ze słupska a więc 1,5h drogi ode mnie . Czujesz sie rozwiązać taką zagadkę ?

[Tom A4]

tak można spróbować co go boli zrobić na początek diagnostykę.