No dobra panowie ale wcześniej miałem 16 Barum bravuris które miały oziom hałasu 71 db i była bloga cisza. Serio. Nie było słychać nic. Może faktycznie któraś opona uszkodzona. Ale nowe opony? Klasy raczej dobrej. Myślicie że coś może być nie tak? Ewidentnie coś kuleje ale teraz jak to sprawdzić? 

U mnie dotyczyło to opony dunlop, więc nie jakiś tam chińczyk, najlepiej było by się przejechać innym samochodem z takimi oponami. Wyważanie nic nie zmieniło w moim przypadku. Rotacja opon i wtedy okazało się, że hałas się przemieszcza.

Kurde nie wiem jak to teraz rozegrać...... Bo wulkanizator mówi że wszystko ok ale ewidentnie nie jest ok. Nie sądzę by hałas mógł aż tak wzrosnąć. Poza tym mam wrażenie na tych oponach jakbym cały czas jechał po malutkich kamyczkach. 

Nie mają bicia promieniowego? Jeśli jest poza tolerancją to będziesz odczuwał dyskomfort, wrażenie jakby opona nie była okrągła. Jest to wada produkcyjna i nic z tym bardzo nie da się zrobić prócz eeklamacji. Czasem pomaga wyważanie dynamiczne i dopasowanie opony do felgi ale na hałas chyba aż tak nie wpływa.

kubajvc, Cintauro P7 jest dużo, dużo cieszej pracującą oponą. A niby według etykiety jest 72dB, zresztą na te Ventusy Evo 2 narzekali już nawet w czasie recenzji samochodów że są bardzo głośne. Na Evo3 nigdy nie jeździłem ale już wiem że to się nie zmieni

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wydaje się być spoko jeżeli chodzi o hałas, ale jechałem tylko przez 20km i stosunkowo wolno więc ciężko mi wyłapać różnicę. W okolicy września kupuje nowe koła więc pewnie przetestuje dokładniej.

Troche sie uspokoiło . Przyczyna było zbyt wysokie cisnienie . Zrobiłem cisnienie 2,2 na wszystkich kołach i nastała cisza . Nie jest to taka cisza jak na 225 / 16 ale jest lepiej . Nie wiem tylko jeszcze jak w trasie .