Witam zwracam się do was z problem który gryzie moja Audi.... 

Mam a4 b6 2.0 alt +lpg  problem tkwi w odpaleniu auta z nocy bądź jak też wystygnie silnik. Najgorzej jest po postoju calonocnym i odpaleniu rano 

Audi kręci kręci kręci i kręci ale po chwili odpali i jak ją np zgasze  ja po minucie to już następny raz odpali bez problemu ( jeszcze dodam że próbowałem auto gasic na pb, jadąc trochę na pb i gaszac ją) 

Dowiadywalem się już i radzili mi wymienić czujnik temperatury że on może mieć coś wspólnego ze nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa że źle odczytuje tem wody, wymieniłem, założyłem zaworki zwrotne bo myślałem że pn się cofa, założyłem dwa na dopływie i na powrocie ( założyłem je pod plastikowa osłona silnika z góry) również nic... 

Prosił bym o pomoc może ktoś się już z takim czymś spotkał 

 

Zakręc gaz, wypal go z przewodów i spróbuj odpalić po nocy. Możliwe, że reduktor lub wtryski puszczają gaz do kolektora i jest zalany przy odpalaniu.

Mmmm też ciekawy pomysł, bo troszkę zaworki gazu słychać na listwie 

A ze tak zapytam miałes taki problem? 

A jak podłącz kompa do. Gazu bp posiadam kable do instalki  to coś ogarnę? tylko  jaki to Model instalacji bo brc jest trochę modeli, a to moje pierwsze brc a poprzednio miałem staga i zenit to jej mam ogarnięte 

U mnie to norma jeżeli auto zgaśnie mi na LPG to potem ma cieżko odpalić.. Zgasnie na PB odpali z pół obrotu.

Tylko ze jak napisałem wyżej, próbowałem to robić i nic to nie daje 

Nie miałem ale puszczanie gazu przez reduktor to częsty problem jeśli są trudności z odpalaniem po dłuższym postoju. 

Edytowane 19 Kwietnia 20197 l przez przem8

Ok dzięki sprawdzę jutro dam znać 

 

Albo puszcza gaz albo benzynka się cofa - w drugim przypadku powinno załapać po kilku obrotach. Sprawdź przekręcając kilka razy na zapłon aby podpompować paliwo. Tak czy inaczej obstawiam opcję nr 1  

Zgasilem na Pb gaz wypalilem z przewodów i zakręcilem leży butli i Odpaliła rano bez problemu 

 

Panowie reduktor? Chodzi wam o parownik inaczej mówiąc czy ten wyżej jakilis zawór obok płynu do wspomagania? 

 

24 minuty temu, Esplosiv123 napisał:

Chodzi wam o parownik inaczej mówiąc

Tak.

Panowie a co to co jest? 

Elektrozawór. Instalacja brc?

Tak brc 

 

I to on jest nie szczelny i puszcza gaz podczas postoju audi ? 

Edytowane 20 Kwietnia 20197 l przez Esplosiv123

Elektrozawór, a reduktor to dwie różne rzeczy.

To jest reduktor

 

Edytowane 20 Kwietnia 20197 l przez przem8

To co wkoncu puszcza ten gaz że zalewa auto? 

Reduktor może puszczać. Umiesz czytać ze zrozumieniem? Pokazalem Ci jak wygląda, a Ty dalej masz problem. Czepiłes się tego elektrozaworu huk wie po co. Jedź do gazownika to Ci posprawdza i bedziesz miał spokój.

Udało się  rozwiązać problem? Mam to samo.

Membrana w parowniku była pęknieta... Wymieniłem i teraz już nie ma problemu