Witam,

Zakupilem a4 b7 1.8t. Auto ma prawdziwy przebieg 141k. Analiza spalin jak z fabryki. Czytalem ze w tym silniku lubi zbierac sie nagar. Pytanie brzmi czy jest sens uzyc plukanki przed zmiana oleju? Jesli tak to jakiej uzyc oraz jaki olej zalac. Nadmienie ze jesli w ciagu miesiaca wszystko bedzie ok to auto bedzie "zagazowane". Dodatkowo czy moze mi ktos powiedziec kiedy zmienic 1 pasek rozrzadu oraz co ile zmieniac potem? Fajmie jesli ktos tez doradzi jakiej firmy kupic. Z tego co wiem, choc pewnosci nie mam oryginalmy to Ina.

Liqui Molly lub Millers, te dwie płukanki są dobre. Co do rozrządu to na pasku wypada co 150-180k km zmieniać lub co 4 lata.

Zobacz przez korek wlewu oleju czy masz nagar na ściankach pokrywy zaworów. Jeśli tak to żadna płukanka tego nie ruszy. Jak rozrząd nie był nigdy zmieniany to już dawno powinien być wymieniony.

Edytowane 3 Maja 20197 l przez przem8

Just now, przem8 said:

Zobacz przez korek wlewu oleju czy masz nagar na ściankach pokrywy zaworów. Jeśli tak to żadna płukanka tego nie ruszy. Jak rozrząd nie był nigdy zmieniany to już dawno powinien być wymieniony.

Nie wiem czy byl, takze zdaje sobie sprawe ze trzeba to zrobic. Odnosnie plukanki to ja nigdy z tym stycznosci nie mialem. Zobacze czy widac nagar, ale jesli tak to po co wlasciwie sa te plukanki?

Pomogą na powierzchowny syf i stosuje się głównie przy przechodzeniu na inny olej. Na pewno nie zaszkodzi, bo robiłem kilka razy w różnych autach o przeróżnych przebiegach.