Witam od niedawna moje audi a4 b7 2.0 tdi 140 km zaczęło kopcić na czarno i straciło moc a przy 110-120 całkowicie odcina moc po ponownym odpaleniu dzieje się to samo jaka może być przyczyna ? 

Sprawdź węże z podciśnienia turbiny.

Ale sprawdzić w sensie ?

 

 

Czy nie są popękane, sparciałe. Ja miałem pęknięty wężyk z turbo na samym początku i też powyżej 100 mi odcinało moc.

Dzięki wielkie będę sprawdzał ?

Najpierw zobacz błąd. Celuje że niedoładowania, a kopci bo nieszczelnosc na wężach powietrznych...  Czarny ten dym przy mocniejszym depnieciu? 

No jest mocno czarny 

I przy wyższych obrotach przy zmianie biegów jest taki dziwny dźwięk nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym 

To szukaj nieszczelności na wężach powietrznych, najczęściej na dole tam gdzie IC, wąż S turbiny... 

Czy to może być przyczyna ?

Nie widzę dokładnie na zdj ale to połączenie powinno być zabezpieczone klamrą... jest ona u Ciebie ? 

 

tak to wyglada i jest luz na tym i wyciska się olej ale nie mam pojęcia jak to rozebrać dalej

Aby jest ściągnięty waż 

 

ten drut to klamra  , zdejmij go wyjmij z turbiny tą przejściówkę , załóż na tego węża i ściągnij go mocno dobrą opaską ślimakową . załóż z powrotem ten drut (klamra ) i wsuń na miejsce przejściówkę z wężem tak by klikło Powinno być wszystko ok . Można to też zrobić pod samochodem nie wyciągając przejściówki 

Niestety ale zrobiłem to ale wyciska się nadal nie wiem czasem czy ten oring nie będzie przyczyna bo widać jak by się tam z pod niego wyciskalo