Dobra dzieki chlopaki za zainteresowanie,gosc ,,NIBY'' ma wyslac w poniedzialek za pobraniem.Pozdrawiam

Chłopaki xenon 4300 mi umiera i chcem sobie kupic 6000 Mozecie polecic jakas firme albo kogos kto sprzedaje dobre zaróweczki ??

a dlaczego chcesz 6000K nie za duzo ? Nie bedzie na BLUE za mocno walic?

6000k to za zimna barwa na światła, na szpan może się nadają, ale będą się źle sprawdzały we mgle i deszczu gdzie będziesz miał białą ścianę przed sobą. Trochę się interesuję oświetleniem, może nie samochodowym ale wiem że zimne światło źle się sprawdza w warunkach drogowych.

Bo jakos tam mi sie wkreciło te 6000 fajnie wyglada bo 8000 to juz za bardzo niebieskie i boje sie zeby niebiescy dowodu nie pozyczyli

6000k to za zimna barwa na światła, na szpan może się nadają, ale będą się źle sprawdzały we mgle i deszczu gdzie będziesz miał białą ścianę przed sobą. Trochę się interesuję oświetleniem, może nie samochodowym ale wiem że zimne światło źle się sprawdza w warunkach drogowych.

To jakie polecasz ?

6000k to za zimna barwa na światła, na szpan może się nadają, ale będą się źle sprawdzały we mgle i deszczu gdzie będziesz miał białą ścianę przed sobą. Trochę się interesuję oświetleniem, może nie samochodowym ale wiem że zimne światło źle się sprawdza w warunkach drogowych.

To jakie polecasz ?

No własnie jakie ?? :gwizdanie:

No ja właśnie 4300 k .

http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=2231&highlight=por%F3wnanie+barwy

Na końcu masz foty we mgle porównawcze diod mocy o różnych barwach, pierwsze foto to barwa 6300-7000K

Drugie foto to barwa około 5000-5700K

trzecie foto to właśnie 3700-4000k

ostatnie 3000-3500K.

A pamiętaj że taka dioda daje sporo światła mniej od reflektorów samochodowych, i teraz spójrz na pierwsze zdjęcia a szczególnie na snop światła, czy chciałbyś takie coś widzieć przed sobą w czasie jazdy we mgle , moim zdaniem daje ostro po gałkach ocznych

Michał... problem polega na tym że jak wstawisz nowe żarniki to mogą paść przetwornice... zbyt obciążone nowymi odbiornikami - co jest nagminne...

także w razie czego szykuj 2 x 300zł (najtaniej - nieoryginalne)

ja kupiłem Philips D1S u kolesia na allegro za 149zł i śmigają...http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2439613

ale zależy jak trafisz... koleś kupuje to w paletach i daje swoje opakowania...

No własnie kumpel mi mowił zebym zobaczył przetwornice czy dadza rade ale podobaja mi sie te 6000 małolat jestem to wspołczynnik lansu tez musi jakis byc :decayed:

Ale jak mam dac za zarówki Philipsa po 150 zł szt i pozniej zesraja mi sie przetwornice to troche lipa

tego nie przewidzisz... a wymienić i tak musisz...

co do 6000 - jestem oczywiście przeciwnikiem ale każdy ma swój gust i na pewno nowy 6000 będzie lepiej świecił niż 2 letni 4300...

No własnie moga paść ale nie musza Swoja droga to jak zamontuje 6000 to bede musiał tacie wkrecic ze one tak fajnie swieca bo sa nowe :polew: :> :> :>

zdaje mi się że krakowiacy robili testy/porównania żarników i właśnie 6000K najlepiej się prezentował

no i chu... dolne wahacze wszystkie nowe a skrzypi dalej tym razem na górze muszę się zająć tym diagnostą co mi to sprawdzał chyba...się wkur... i MS-a założę bo i tak ten samochód nie wytrzyma u mnie więcej niż jeszcze rok :gwizdanie: hmmmm jaguar :drool:[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2010, 09:18_________________________________________________

dziadek ty miałeś problem z kluczykiem

http://allegro.pl/item1080549482_zestaw_naprawczy_kluczyk_vw_audi_skoda_seat.html

jak przypasi jakies piwko normalnie :gwizdanie:

Piwko się należy. Wszystko w kulczyku już działa

Simka panowie co tam jak tam :gwizdanie:

[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2010, 09:18_________________________________________________

dziadek ty miałeś problem z kluczykiem

http://allegro.pl/item1080549482_zestaw_naprawczy_kluczyk_vw_audi_skoda_seat.html

jak przypasi jakies piwko normalnie :gwizdanie:

Piwko się należy. Wszystko w kulczyku już działa

Ja se muszę jakiś kluczyk kupić żeby mieć zapasowy bo mam tylko jeden

Simka panowie co tam jak tam :gwizdanie:

[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2010, 09:18_________________________________________________

dziadek ty miałeś problem z kluczykiem

http://allegro.pl/item1080549482_zestaw_naprawczy_kluczyk_vw_audi_skoda_seat.html

jak przypasi jakies piwko normalnie :gwizdanie:

Piwko się należy. Wszystko w kulczyku już działa

Ja se muszę jakiś kluczyk kupić żeby mieć zapasowy bo mam tylko jeden

czemu Cie na ostatnim zlocie parofko nie bylo

Co tam ... z Grzesiem dwudniową posiadówkę zrobiliśmy w garażu ... i wiatraczek klimy śmiga jak ta lala ....

A Patryk zapytaj Grzesia jaki mam luz na wirniku turbo?

Co tam ... z Grzesiem dwudniową posiadówkę zrobiliśmy w garażu ... i wiatraczek klimy śmiga jak ta lala ....

A Patryk zapytaj Grzesia jaki mam luz na wirniku turbo?

nie masz bo właśnie siedzi u mnie [br]Dopisany: 25 Czerwiec 2010, 20:11_________________________________________________

Simka panowie co tam jak tam :gwizdanie:

[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2010, 09:18_________________________________________________

dziadek ty miałeś problem z kluczykiem

http://allegro.pl/item1080549482_zestaw_naprawczy_kluczyk_vw_audi_skoda_seat.html

jak przypasi jakies piwko normalnie :gwizdanie:

Piwko się należy. Wszystko w kulczyku już działa

Ja se muszę jakiś kluczyk kupić żeby mieć zapasowy bo mam tylko jeden

czemu Cie na ostatnim zlocie parofko nie bylo

praca panie

Słuchajcie / dla klubowiczów AUDI I VW na hasło vw-passat.pl a4-klub.pl / 35% rabatu

Jeśli komuś z Elbląga potrzeba dobry zestaw klocków,tarcz proponuje wpaść do mnie do sklepu. Posiadam w dobrej cenie zestawy ATE

Np.

Tarcze ATE Power Disc (nacinane) 2 szt przód nr kat. 24.0325-0105.1+

klocki ATE 4 szt. przód nr kat. 13.0460-7110.

Tarcze

Nacinana Power Disc

24.0325-0105.1

Średnica [mm]: 288

Typ tarczy: wentylowana

Grubość tarczy [mm]: 25,0

Klocki przód 13.0460-7110.2

Grubość [mm]: 20,3 Szerokość [mm]: 156,3 Wysokość [mm]: 74 Czujnik zużycia: z czujnikiem zużycia System hamulcowy: ATE

Nacinana Power Disc 24.0325-0105.1 Średnica [mm]: 288 Typ tarczy: wentylowana Grubość tarczy [mm]: 25,0

Zalety ATE POWER DISK:

- lepsze działanie przy wilgotności,

- skrócony czas zgrania się nowo zamontowanej tarczy i klocka,

- lepsze rozpoznanie zużycia tarczy,

- lepsza ochrona przed korozją,

- podwójne nawęglanie = większa sztywność i odporność na odkształcenie,

- brak fadingu

- krótsza droga hamowania

- znacznie większa siła hamowania przy mniejszym ciśnieniu w układzie hamulcowym

- późniejsze załączanie się ABS

AUDI, 100

2.6, 12/90->1994

2.8, 12/90->1994

AUDI, 100 Quattro

2.3, 12/90->1994

2.6, 12/90->1994

2.8, 12/90->1994

AUDI, A4, A4 Avant (I)

1.8, 11/94->07/97

1.9 TDi, 11/94->09/97

1.9 TDi, 10/97->11/00

2.4, 1997->11/00

2.5 TDi, 1997->11/00

2.6, 11/94->11/00

2.8, 11/94->11/00

AUDI, A4, A4 Avant (II)

1.8, 11/00->10/04

1.8, 11/00->10/04

1.9 TDi, 11/00->10/04

2.0, 11/00->10/04

2.0, 07/02->10/04

AUDI, A4 Quattro, A4 Quattro Avant (I)

1.8, 11/94->07/97

1.9 TDi, 11/94->09/97

1.9 TDi, 10/97->09/01

2.4, 11/94->1996

2.4, 1997->09/01

2.5 TDi, 1997->09/01

2.6, 11/94->09/01

2.8, 11/94->09/01

AUDI, A4 Quattro, A4 Quattro Avant (II)

1.8, 09/01->

1.9 TDi, 09/01->

2.0, 09/01->

2.0, 07/02->

AUDI, A4 Cabriolet

1.8, 11/00->

1.9 TDi, 11/00->

2.0, 11/00->

2.0, 07/02->

AUDI, A6, A6 Avant (I)

2.5 TDi, 06/94->02/97

2.6, 06/94->02/97

2.8, 06/94->02/97

AUDI, A6, A6 Avant (II)

1.8, 01/97->03/04

1.9 TDi, 03/97->03/04

2.0, 08/01->03/04

2.4, 05/97->03/04

2.5 TDi, 04/97->03/04

2.7, 12/97->03/04

2.8, 03/97->03/04

AUDI, A6 Quattro, A6 Quattro Avant (I)

2.5 TDi, 06/94->12/97

2.6, 06/94->12/97

2.8, 06/94->12/97

AUDI, A6 Quattro, A6 Quattro Avant (II)

1.8, 01/97->04/04

1.9 TDi, 12/97->04/04

2.0, 08/01->04/04

2.0, 12/97->04/04

2.4, 12/97->04/04

2.5 TDi, 12/97->04/04

2.7, 12/97->04/04

2.8, 12/97->04/04

U mnie koszt całość to 520zł brutto. Kupując macie pewność że kupujecie w Sklepie i 100% oryginał!!

Hurtownia ogumienia i Akcesoriów Samochodowych Dana

Elbląg ul. Piłsudskiego 15a

Gdyby ktoś potrzebował coś z ATE i innych dobrych firm zaprasza do sklepu!!!!