Odcina auto przy 3 tysiącach

[Motylek876 0]

 Posiadam Audi a4 b8 2,0 143km problem dotyczy...-Odcina auto przy 3 tysiacach a do tych 3 tysiecy auto ladnie przyspiesza i jedzie idealnie,magiczne 3 tysiace i odcina auto wiecej nie przekroczy max 130 pojedzie i zwalnia....czy ktoś z Państwa wie gdzie może byc usterka? Bylo u kilku mechaników...pol auta mi wymienili a dalej problem jest

[lewiatan1989 472]

Trochę brzmi  jakby turbo się wieszało i samochód wpadał w tryb awaryjny, do turbiny ktoś zaglądał? 

 

[Motylek876 0]

Tak mechanik zaglądał, wyczyscil nawet i wg niego turbo jest dobre i nie wie dlaczego sie tak dzieje. Czy moze to byc wina zaworów podcisnienia turbiny?

[Tom A4 45]

Skoro auto odcina przy 3 tyś musi generować błędy. Co mówi diagnostyka ?

Edytowane 16 Grudnia 2019 przez Tom A4

[Motylek876 0]

 1.....Module J179 P0684

2.....Sensor G42 P0113 00 (032) signal too high

[Tom A4 45]

Pierwszy błąd od świec nie ma nic wspólnego z mocą czy odcinką , drugi to błąd czujnika temperatury zasysanego powietrza on może mieć wpływ na odcięcie powyżej 3 tyś.Jeśli był wymieniony i nic to nie zmieniło do sprawdzenia wiązka elektryczna, lub sam sam czujnik może być kiepskiej jakości. Zapewne check świeci się na desce.

[Motylek876 0]

Nie nie na desce nic sie wlasnie nie świeci i tylko te dwa błędy. Dziękuję za wiadomości od Pana, czujnik byl wymieniony ale mozliwe ze jest kiepski - to spróbuje w samym audi zamowic czujnik i sprawdzimy

[Tom A4 45]

na początek proponuje sprawdzić wiązkę, a nie wymieniać na ślepo wszystko po kolei jak poprzedni mechanicy. W jakich okolicznościach się to stało ?

[Motylek876 0]

Auto jezdzilo normalnie 160 170km/h itd i tak z dnia na dzien bez konkretnego zdarzenia

[Motylek876 0]

czujnik zasysanego powietrza jak zostal odpiety to zapalila  sie kontrolka spirali i teraz nie wiem czy dziala czy dziala ale nieprawidlowo

[KINIAM 46]

2 godziny temu, Motylek876 napisał:

Tak mechanik zaglądał, wyczyscil nawet i wg niego turbo jest dobre i nie wie dlaczego sie tak dzieje. Czy moze to byc wina zaworów podcisnienia turbiny?

Dziwny to mechanik, czyści coś czego może nie trzeba czyścić a podciśnienia nie sprawdził.

Turbina, powietrze, paliwo to podstawa zaczynamy od  mechanicznych usterek, styki elektryczne czujników potem to tylko podłączenie pod diagnostykę.

Żaden ze mnie mechanik ot takie podstawy a tak dokładniej to znam silniki w swojej rodzinie.

Temat mnie zainteresował będę obserwował i czekał na zlokalizowanie usterki.

[Tom A4 45]

Dokładnie auto było u wymieniaczy, a nie mechaników. Napisałem co trzeba sprawdzić , dodatkowo szczelność układu plus wszystkie podciśnienia i zawory. Skoro po wymianie czujnika błąd dalej jest to albo czujnik marnej jakości albo wiązka. W blokach pomiarowych do sprawdzenia temperatura jaką widzi czujnik.