Ktoś użytkuje quattro ultra w Audi A4 B9?

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

Hej
Jak w temacie. Przyszedł czas na zamówienie nowego auta. Wybór padł na a4b9lift.
Konfiguracja gotowa, została tylko kwestia napędu. Chciałbym motor 2.0 TFSi dostępny jednak tylko z napędem ultra
Z klasycznym quattro występuje tylko 2.0TDI
Na temat quattro ultra przeczytałem wszystkie materiały promocyjne :)
Niestety nie znalazłem konkretnej opinii od osoby , która w miarę dynamicznie korzysta z takiego napędu.

Pomoże ktoś?
Wolałbym 250KM w benzynie niż 190KM w dieslu jednak nie mam pojęcia jak jedzie to quattro ultra
;)

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

Każdy układ darzący do większego skomplikowania, jest bardziej podatny na awarie, każdy układ mechaniczny, jest mniej zawodny od elektronicznego, Ciekawe co się stanie, jak padnie jakiś czujnik, skończy się sprzęgło, mojej opinii, "Ultra", nie ma prawa nazywać się "Quattro", to zwykłe sprzęgło, z dodaną elektroniką (która ma jakieś opóźnienie, w reakcji), dołączającą tylną oś. Reasumując, to takie Quattro, jak TD nie biorący oleju.

Moja opinia jest całkowicie subiektywna, niepoparta dowodami, czy testami awaryjności, oraz tym, że jestem, użytkownikiem Subaru i za nic w świecie, nie przesiadł bym się na Haldexa, czy inne sprzęgło.

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

245 KM jak już. 252 KM mają quattro ze stałym napędem, a nie ultra dziwoląg z filtrem GPF. ?

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

Autor

16 minut temu, vvalery napisał:

245 KM jak już. 252 KM mają quattro ze stałym napędem, a nie ultra dziwoląg z filtrem GPF. ?

moje niedopatrzenie, polift faktycznie 245KM

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

3 godziny temu, Talpa napisał:

Każdy układ darzący do większego skomplikowania, jest bardziej podatny na awarie, każdy układ mechaniczny, jest mniej zawodny od elektronicznego, Ciekawe co się stanie, jak padnie jakiś czujnik, skończy się sprzęgło, mojej opinii, "Ultra", nie ma prawa nazywać się "Quattro", to zwykłe sprzęgło, z dodaną elektroniką (która ma jakieś opóźnienie, w reakcji), dołączającą tylną oś. Reasumując, to takie Quattro, jak TD nie biorący oleju.

Moja opinia jest całkowicie subiektywna, niepoparta dowodami, czy testami awaryjności, oraz tym, że jestem, użytkownikiem Subaru i za nic w świecie, nie przesiadł bym się na Haldexa, czy inne sprzęgło.

"Quattro" to nazwa handlowa, każde audi z napędem na dwie osie ma taką nazwę bez względu na to czy ma silnik wzdłuż czy w poprzek. Historia "Quattro" rozpoczęła się od dnia kiedy powstało pierwsze audi 4x4, w tym przypadku rajdowa wersja.

Co się tyczy Subaru to tutaj nie ma żadnego zachwytu, przeniesienie napędu na wiskozie, dopiero po dolożeniu elektroniki wzrosła zdolność terenowa.

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

35 minut temu, Dev napisał:

"Quattro" to nazwa handlowa, każde audi z napędem na dwie osie ma taką nazwę bez względu na to czy ma silnik wzdłuż czy w poprzek. Historia "Quattro" rozpoczęła się od dnia kiedy powstało pierwsze audi 4x4, w tym przypadku rajdowa wersja.

Co się tyczy Subaru to tutaj nie ma żadnego zachwytu, przeniesienie napędu na wiskozie, dopiero po dolożeniu elektroniki wzrosła zdolność terenowa.

Wiem że to nazwa handlowa, co nie zmienia faktu, że Quattro powinno być mechaniczne.

Co do Subaru, to nie wiem jak w najnowszych, ale w Imprezie mam centralny mechanizm różnicowy, z przekładnia planetarną, plus szpera, automaty mają sprzęgło wielotarczkowe, ale mogę się mylić.

Zachwyt jest bo w mojej opinii, żadne Quattro nie da rady S-AWD, chyba że pierwsze modele.

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

41 minut temu, Talpa napisał:

Zachwyt jest bo w mojej opinii, żadne Quattro nie da rady S-AWD, chyba że pierwsze modele.

:polew:

Opublikowano 29 Grudnia 20196 l

2 godziny temu, Dev napisał:

nie wiem co jest w tym zabawnego, raczej oczywistą sprawą jest to, że skrzynia położona po środku auta, dość nisko(wiem że to duże uogólnienie, ogólnie cały układ napędowy jest lustrzanym odbiciem - symetryczny), wpływa na poprawę prowadzenia i nikt nie powie mi, że Audi jest jakimś wybitnie prowadzącym się autem, bo wrażenia z jazdy Imprezą mogę porównać do MX5, czy gokarta, a żadnej Audi w podobnej cenie, z podobnym prowadzeniem, nie jestem w stanie kupić.

Edytowane 29 Grudnia 20196 l przez Talpa