[ALL B5] Prośba o pomoc przy obniżeniu zawieszenia

[Slavak 0]

Witam ponownie:)

Kupiłem, te sprężyny co kolega wyżej napisał(obecny adres aukcji: http://www.motoallegro.pl/item738821872_jamex_sprezyny_obnizajace_audi_a4_sedan.html), ale zastosowałem je do seryjnych amortyzatorów i teraz planuje wymienić amorki na nowe, pasujące do sprężyn. Proszę, zatem, o poradę, bo nie wiem jakie będą najlepsze:/ np. BILSTEIN będzie pasował do takich sprężyn?? Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.

[Bulczas 2]

Do -40 mozna stosowac z seryjnymi amorkami czyli Bilstein B4 ale szybko padna B4 jest spoko do -30. Tutaj radzilbym juz model B6 tylko jest troche drogi lub jakis inny ale o sportowej charakterystyce czyli skorconym skoku

[aju 3]

-40/-40 mi świetnie pasuje takie obniżenie, widać już znacznie że auto "siedzi" a jednak można jeszcze się wdrapać na jakiś tam krawężnik

[Armi 2]

Do -40 mozna stosowac z seryjnymi amorkami czyli Bilstein B4 ale szybko padna B4 jest spoko do -30. Tutaj radzilbym juz model B6 tylko jest troche drogi lub jakis inny ale o sportowej charakterystyce czyli skorconym skoku

A jeździłeś na -40 z seryjnymi amortyzatorami?

To lepiej nie doradzaj.

-40 na seryjnych amortyzatorach powoduje, że samochód podskakuje jak piłeczka na dołkach. Jak ktoś jeździ po drogach jak stół to jest ok. Ale u nas takich dróg nie ma.

Slavak, dla własnego bezpieczeństwa kup amortyzatory o skróconym skoku.

[Leman 0]

szukaj amorkow MTS Technik

jezdzilem na nich pare miesiecy i moge polecic

cena tez jest dobra

[Bulczas 2]

A jeździłeś na -40 z seryjnymi amortyzatorami?

To lepiej nie doradzaj.

-40 na seryjnych amortyzatorach powoduje, że samochód podskakuje jak piłeczka na dołkach. Jak ktoś jeździ po drogach jak stół to jest ok. Ale u nas takich dróg nie ma.

Slavak, dla własnego bezpieczeństwa kup amortyzatory o skróconym skoku.

Przeczytaj dokladnie co napisalem a pozniej odpowiedz co ja napisalem. Wyraznie jest napisane ze mozna jezdzic na seryjnych ale nie polecam model B6 to raczej amortyzator o sportowej charakterystyce i jego polecalem do obnizenia -40

[Armi 2]

Używaj znaków interpunkcyjnych.

Ja nie zrozumiałem tego co napisałeś. Mój błąd.

Szczerze mówiąc to i do -30 nie polecałbym seryjnych amortyzatorów. Jeździłem właśnie na -30/40.

[Bulczas 2]

No spoko nie bedziemy sie bic. No racja w ogole przy jakim kogolwiek obnizeniu powinien byc dobra dostosowany do tego amortyzator ale te -30 jeszcze jakos da rade, w poprzednim aucie mialem eibacha -30 w polaczeniu z bilsteinem B4 wlasnie i bylo ok

[Bulik 0]

witka podepne sie pod temat jak pokapowac ile mam,np ja obniżone zawieszenie....dzis wymieniłem całe zawieszenie z przodu wsio prócz amorków mam na 4ch kołach amortyzatory bilstein i niskie sprężyny wygląd gitara ale nie wiem o ile jest niżej moja

[Armi 2]

Trzeba zmierzyć odległość od piasty do rantu błotnika. W zamieszeniu standardowym ta odległość wynosi 39 cm.

[Bulik 0]

znaczy od środka piasty (śruby przegubu) do brzegu błotnika?

ta odległośc ma w standardzie 39 cm???????????

[Armi 2]

Tak, właśnie o to mi chodziło.

Sprawdziłem dziś u siebie i jest 39 cm.

[Bulik 0]

sprawdze jutro siebie :oklaski:i dam znac

[Armi 2]

Mierzyłem przy tylnym kole, prawego nie sprawdzałem ze względu na to że padał deszcz ale myślę, że jest podobnie.

Też nie wierzyłem, że tam może być aż 39 centymetrów.

[Bulik 0]

powiedz czy (39) to jest fabryczny wymiar????????

[Armi 2]

powiedz czy (39) to jest fabryczny wymiar????????

Tak, np. 1BE to 37 centymetrów.

A ile wyszło u Ciebie?

[Bulik 0]

dziś mierzyłem mam ruwnióśkie 35cmprzód :gwizdanie: .....i mierzyłem u kolegi ma też B5 1.8 i on ma 38 :?????

armistead masz dane tyłu.....te 39 z przodu jest pewne ?

[Armi 2]

Zmierzę też przód.

Ja te informacje, że jest 39 znalazłem na naszym forum, już jakiś czas temu. Skopiowałem sobie i zostawiłem bo mam w garażu sprężyny obniżające o nie wiadomo ile. Chciałem je zamontować w aucie i sprawdzić o ile mi siadło.

[Dibo 1]

Wiedziałem że będą rozbieżności Taki pomiar nie jest wiarygodny bo zazwyczaj powierzchnia na której stoi auto nie jest idelnie równa. Dodatkowo sprężyny z czasem trochę siądają, dlatego te wartości różnią się od siebie.

[Bulik 0]

Wiedziałem że będą rozbieżności Taki pomiar nie jest wiarygodny bo zazwyczaj powierzchnia na której stoi auto nie jest idelnie równa. Dodatkowo sprężyny z czasem trochę siądają, dlatego te wartości różnią się od siebie.

i co z tym fantem?? :cool1:

widze że ucichło....gdzie znalesc pewne dane przód/tył ??