14 godzin temu, Mateusz Uchmanowicz napisał:

Panowie wrzucam dynamiczne:

 

003, 011 - http://vaglogi.pl/log-003_011_7h4aU.html

 

013, 023 - ten log z późniejszej godziny jest ok czyli ten na dole 19:46:25 - http://vaglogi.pl/log-013_023_3089Wu.html

 

Jeśli chodzi o pompe Vacum, umylem ostatnio cały silnik bo nie wiedziałem skąd leci mi olej i zauważyłem wyciek z tej pompy właśnie. Może być to tym spowodowane ?? 

 

Logi tak krótkie że jedyne co można powiedzieć to dość wysoka korekcja na czwartym cylindrze.

Wyciek z pod tandemu może świadczyć o jakimś problemie z nim poza samym wyciekiem.  Obserwacja podciśnienia może to potwierdzić lub zaprzeczyć .

Powodem tego muła zaraz po odpaleniu może być też nieszczelność serwomechanizmu hamulca, jak przez noc napełni się powietrzem to po odpaleniu pompa podciśnieniowa musi mieć trochę czasu na zrobienie tam podciśnienia o prawidłowych parametrach, a co za tym idzie i w całej instalacji podciśnieniowej, a to może być przyczyną słabej reakcji VNT w turbinie na wciśnięcie pedału gazu.

Dużo można wydedukować naciskając też pedał hamulca i obserwując wskazania  wakuometru.

Edytowane 1 Lutego 20206 l przez piotrsob1

Spróbuje zrobić jeszcze raz, bo coś chyba się z plikiem stało, logowałem tak jak zawsze

 

Udało się rozwiązać problem?