[ALL TDI PD] Wytarta krzywka wałka

[sklejku]

Witam wszystkich. Wymieniałem uszczelkę pod deklem chciałem sprawdzić broki czy nie powypadały bo dudni troche w filtr i jedna krzywka jest zjechana. Czy moge tak jezdzic czy trzeba awarie usunac jak najszybciej.

[Dev]

to juz złom, nowy wałek potrzebny i popychacze

[wesz82]

Stan krzywki można najłatwiej ocenić po krawędziach krzywki ,czyli patrzysz jak wygląda załamanie wzdłuż całej krzywki.tutaj już tak jak pisze Tomek złom.

Po demontażu ocen stan panewek a żeby nie robić sobie roboty na przyszłość.

 

[sklejku]

Koledzy taki zestaw- Kolbenschmidt wałek panewki szklanki 1150zł to w miarę czy oryginał tylko... Aha a mogę jeździć tak jeszcze czy coś się stać może gorszego coś się rozpadnie czy coś w tym stylu. Dziękuję za odpowiedzi.

Edited March 30, 2020 by sklejku
ortografia

[wesz82]

Tak jeszcze to znaczy przez ile km???

Nic się nie stanie.

Kolben jest chyba ori dawany na 1szy montaż.

[sklejku]

Tzn teraz trochę kryzys finansowy tak z 10 tyś tym pojeżdżę? Dodam że auto chodzi równo nie szarpie tylko troche dudni z dolotu i w kabinie tez słychać. Czyli KS zestaw śmiało można zakładać? Dzięki za odp. ??

[kamil-vag]

Polatasz jeszcze, ale dodaj coś do oleju, jakiś reduktor tarcia. 

Można Archoil'a AR 9100 

[sklejku]

Ok dzięki za odpowiedzi ??

[zizel]

Witam, 

podepnę się do tematu bo też zastanawiam się czy wałek wymienić czy zostawić i jeździć dopóki nie pogorszy się znacznie. Generalnie większych problemów z silnikiem nie ma, troszkę tylko kuleje na wolnych obrotach ale nie zawsze, buczy z filtra ale trzeba przyłożyć ucho, z oddali jeszcze nie słychać. Będę wymieniał rozrząd niedługo dlatego zastanawiam się czy wymienić wałek od razu czy nie pchać się w koszty.

zdjęcia krzywki wydechowej 1 cylindra i 2 cylindra, są w najgorszym stanie, reszta nawet ok, mają fazki na całym obwodzie poza jedną dolotowa na 4 cylindrze ale wyglada lepiej jak te z zdjęcia.

 

Stan licznika 395 tys.

 

 

Edited September 8, 2020 by zizel