Witam

Zamontowalem samopoziom do b7 zrobiłem adaptacje i żadnych błędów nie ma w sterowniki a przy załączeniu zapłonu nie za każdym razem lampy się ustawiają góra dół 

W teście elementów wykonawczych działa wszystko tak jak powinno. 

Co może być przyczyną??

Myślałem żeby kupić drugi sterownik na próbę?

Mozliwe że sterownik szwankuje,mój tak wariował że czasami jedną lampę poziomował a druga świeciła w glebę. Wymiana sterownika załatwiła problem.

Bo xenon nie poziomuje się po zapłonie tylko po uruchomieniu silnika.

33 minuty temu, H4mm3R napisał:

Bo xenon nie poziomuje się po zapłonie tylko po uruchomieniu silnika.

rozumiem, przy zapaleniu też tak jest ze na 5 prób raz zrobi.

 

37 minut temu, pila24 napisał:

Mozliwe że sterownik szwankuje,mój tak wariował że czasami jedną lampę poziomował a druga świeciła w glebę. Wymiana sterownika załatwiła problem.

właśnie zamówiłem sterownik zobaczymy jak to będzie wyglądać po wymianie

3 godziny temu, Misieqq7 napisał:

rozumiem, przy zapaleniu też tak jest ze na 5 prób raz zrobi.

 

Kiedy robisz próbę? masz zapalone światła przy odpaleniu czy dopiero później sprawdzasz?
najlepiej to widać, kiedy odpalimy światła a dopiero później silnik...

1 godzinę temu, GreGoriO napisał:

Kiedy robisz próbę? masz zapalone światła przy odpaleniu czy dopiero później sprawdzasz?
najlepiej to widać, kiedy odpalimy światła a dopiero później silnik...

Zrobię tak jak mówisz i zobaczymy  

Efekt.  Dzięki za info 

Kontrola poziomowania działa od razu po odpaleniu silnika,  są to 1-2 sek.
Kierowcy nieświadomi tego, często za późno włączają światła, skarżąc się że nie działa.

Podobny sam problem mają ci co dokładają samopoziom, gdzie błąd w podłączeniu silniczka powodował,
 że światła nie były dynamicznie ustawiane, jeżeli włącznik świateł był w położeniu Auto.
Dopiero gdy się przełącza na pozycję 2 to działa. Mała zmiana powoduje, że w pozycji Auto działa jak w oryginale. 

Wspominam, bo może kiedyś ktoś będzie potrzebował takiej informacji. I w innym temacie ją znajdzie.

1 godzinę temu, GreGoriO napisał:

Kontrola poziomowania działa od razu po odpaleniu silnika,  są to 1-2 sek.
Kierowcy nieświadomi tego, często za późno włączają światła, skarżąc się że nie działa.

Podobny sam problem mają ci co dokładają samopoziom, gdzie błąd w podłączeniu silniczka powodował,
 że światła nie były dynamicznie ustawiane, jeżeli włącznik świateł był w położeniu Auto.
Dopiero gdy się przełącza na pozycję 2 to działa. Mała zmiana powoduje, że w pozycji Auto działa jak w oryginale. 

Wspominam, bo może kiedyś ktoś będzie potrzebował takiej informacji. I w innym temacie ją znajdzie.

Dzięki za info sprawdzę dziś po pracy z włączonym światłami czy to działa:)

 

5 godzin temu, GreGoriO napisał:

Kiedy robisz próbę? masz zapalone światła przy odpaleniu czy dopiero później sprawdzasz?
najlepiej to widać, kiedy odpalimy światła a dopiero później silnik...

Miałeś rację!!!

Jak włączę światła najpierw to widać przy odpaleniu auta że lampy uda w dół i w górę I ustawiają się także problem rozwiązany:)

Dzięki wielkie za pomoc za sugestie

Ciekawe jak by zasilanie modułu podłączyć nie pod zapłon tylko z włącznika świateł to wtedy teoretycznie powinny się poziomować po załączeniu świateł a nie zapłonu  

Tutaj chodzi o to, że odpalając silnik, auto jest załadowane na podróż. Tym samym przed ruszeniem zasięg świateł jest ustawiany zgodnie wytycznymi fabryki(przepisami)
A w trakcie jazdy kiedy pokonujemy przeszkody zawieszenie reaguje odpowiednio, zapobiegając oślepianiu.