A4 B8 Avant CAHA LZ9Y MMI 3G+

[adambdg 4]

Cześć

 

Na wstępie: wątek w budowie, obiecuję, że informacji i zdjęć będzie przybywać - choćby po weekendzie po planowanej małej dokładce.

Audi jest już jakiś czas u nas, w tej chwili ma przelatane około 260k km. Niemiec dbał, nie można złego słowa powiedzieć. Olej + filtr oleju co 12-15k km. Filtry powietrza, paliwa, kabinowe co roku. Płyn hamulcowy co dwa lata. Tego dalej pilnujemy.

Wersja na wejściu:

- 2.0 TDI CAHA 170 KM 350 Nm

- skrzynia manualna 6-biegowa

- napęd przód

- 11/2009 MY2010 Avant

- kolor LZ9Y

- Servotronic

- Radio Concert

- Audi Sound System ze wzmakiem i subwooferem

- telefon Bluetooth

- klima one-zone z czujnikiem wilgotności powietrza

- pakiet oświetleniowy QQ1

- biksenon (Xenon plus)

- lampy tył LED

- czujnik zmierzchu i deszczu

- tempomat

- FIS/DIS kolor

- grzane fotele

- kierownica trój-ramienna z multifunkcją

- zawieszenie 1BE (sportowe komfortowe, obniżone - tak to nazywa Audi)

- bez oznaczeń modelu

- elektryczne, grzane lusterka

- APS/PDC tył

- aluminiowe dekory

- Start/Stop

- TPMS

- siedzenia sportowe Q1D

- dywaniki gumowe przód i tył

- zestaw naprawczy (bez koła zapasowego)

- Coming/Leaving Home

- bez bagnetu w silniku - olej sprawdzany w radiu

 

Oczywiście nie obyło się bez kilku modyfikacji:

- MMI 3G+ SIM Google Earth Audi Connect ( dzięki @wrclaguna  )

- lusterko wsteczne wewnętrzne fotochrom

- dodatkowy filtr kabinowy

- kamera cofania - zestaw od @siemian - dzięki za cierpliwość :-)

- wymiana schowka w podłokietniku na wersję bez telefonu - więcej miejsca

- dołożone koło dojazdowe

- podświetlenie LED tablicy rejestracyjnej - oryginalny zestaw doposażający 8K0052110

- Audi Hold Assist - szybki mod dzięki gratom od @wyzyk83 - pozdrawiam :-)

- Audi Drive Select - z przyciskiem od @siemian

- klimatyzowany schowek

- ISOFIX w tylnych kanapach

- PDC czujniki przód

 

Uruchomione kodowania:

- Lap timer i  temperatura oleju

- test wskazówek

- wizualizacja PDC - działała do momentu montażu MMI

- Start/Stop - po zapłonie domyślnie wyłączony

- hamulec ręczny - zwalnianie bez pasów - dla ułatwienia manewrowania przed garażem

- opuszczanie prawego lusterka na wstecznym

- awaryjne światła stop

- otwieranie i zamykanie okien kluczykiem

...więcej (w tym zdjęcia) wkrótce...

Pozdrawiam !!!

 

 

Edytowane 14 Sierpnia 2020 przez adambdg

[wolwerin 35]

wklejaj zdjęcia , oblukamy autko

[adambdg 4]

pojawią się tylko trzeba umyć trochę autko bo wstyd

 

tymczasem mała fotorelacja z montażu kamery cofania, miejscami widać syf  już po robieniu bałaganu, więc audica pójdzie na porządne czyszczenie.

[adambdg 4]

W dniu zakupu wyglądała tak:

 

 

[adambdg 4]

tu już w PL

[Michu1996 141]

2 godziny temu, adambdg napisał:

W dniu zakupu wyglądała tak:

 

 

Pierwsze, co się rzuca w oczy, to fotele do zmiany 

 

Powodzenia w modach, bo jest tu co robić 

[adambdg 4]

@Michu1996 jakie fotele proponujesz? 

Chodzi Ci o wygląd na pewno. Z wygodą nie jest źle.

[Michu1996 141]

6 minut temu, adambdg napisał:

@Michu1996 jakie fotele proponujesz? 

Chodzi Ci o wygląd na pewno. Z wygodą nie jest źle.

Tak wygląd przede wszystkim miałem na myśli  

W kwestii fotele zapraszam na priv 

[adambdg 4]

@Michu1996 pomyślę o tym w zimę, wtedy będę też myślał o ISOFIX

[adambdg 4]

W tym roku muszę ogarnąć zimówki. Te od niemca się skończyły. Rozmiarówka 225/55 R16. 

Edytowane 23 Czerwca 2020 przez adambdg

[adambdg 4]

Wpadło AHA, wpadnie Drive Select. Było małe mycie są obiecane zdjęcia.

[adambdg 4]

[adambdg 4]

Januszowy zestaw do robienia porządku ale daje radę

[AndyN 14]

W dniu 28.05.2020 o 23:18, adambdg napisał:

(...)

- Audi Hold Assist - szybki mod dzięki gratom od @wyzyk83 - pozdrawiam :-)

(...)

Można prosić o szczegóły?

[adambdg 4]

@AndyN a co chcesz wiedzieć? Ten system ma dużo sensu w automacie. Trzyma hamulec za kierowcę. Nie wykorzystuje hamulca ręcznego tylko z pomocą pompy ABS/ESP utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym i trzyma 4 koła. Jak wiadomo w pozycji D automat bez dodawania gazu i trzymania hamulca toczy się. Dzięki AHA można stać na światłach w pozycji D. 

W manualu po prostu trzyma hamulec po wrzuceniu na luz i zatrzymaniu się. Jest to o tyle fajne, że nie trzeba trzymać hamulca z górki no i puszcza podczas ruszania szybciej i łagodniej niż hamulec ręczny.

 

Montaż jest dosyć prosty. Dałem radę sam bez komplikacji.

Edytowane 23 Czerwca 2020 przez adambdg

[AndyN 14]

AHA to kabelek do pompy ABS i przycisk? Jak poprowadziłeś wiązkę? Graty miałeś w zestawie czy musiałeś kompletować?

[adambdg 4]

Zasilanie plusem na przycisk. I dwa przewody przycisk-pompa. Zestaw przycisk i wiązka. Przewód do pompy przeprowadziłem od wewnątrz auta do puchy ECU, wyszedłem przez otworek w gumie przewodów wychodzących z puchy i zakleiłem klejem na gorąco - uszczelni ale będzie to można kiedyś rozebrać. Potem po przewodach hamulcowych z podszybia do kostki pompy.

[Olgierd93 17]

Z zewnątrz wygląda świetnie, wymieniłbym chyba tylko felgi na coś z pazurem  W środku tak jak wyżej, fotele rzucają się w oczy. Ogółem super samochód. 

[wyzyk83 34]

W dniu 23.06.2020 o 22:42, AndyN napisał:

AHA to kabelek do pompy ABS i przycisk? Jak poprowadziłeś wiązkę? Graty miałeś w zestawie czy musiałeś kompletować?

kwestia czy twoja pompa jeszcze obsługuje AHA

przycisk kupił wraz z wiązką

[AndyN 14]

7 godzin temu, wyzyk83 napisał:

kwestia czy twoja pompa jeszcze obsługuje AHA

przycisk kupił wraz z wiązką

Numer pompy: 8K0 907 379 CP