Witam.

Pacjent a4b8 2014r. 2.0 tdi 190km

Od paru dni zaczeły mi migać spiralki na desce dotego doszło brak mocy aż wreście check. W vcds takie błędy jak na foto. Nie da sie usunąć , nieraz spiralka znika i moc wraca ale zaraz jest to samo.

Wie ktoś o co chodzi? Poprostu czujnik do wymiany i po sprawie? Gdzie go znajde czujnik 1 zespół 1.

Wklej cały tekst tego błędu bo tam na dole sa ważne informacje np. jaką temp. pokazuje ten czujnik i te inne pozostałe. G235 to ten pierwszy czujnik siedzi w turbinie na wylocie. Najprawdopodobniej do wymiany lub kable do niego lub wtyczka. Nie jeździj z tym błędem bo sobie filtr cząstek stałych zapchasz bo z tym błędem nie wypala Ci dpf.

Edytowane 30 Maja 20206 l przez Muskel1

12 minut temu, Muskel1 napisał:

Wklej cały tekst tego błędu bo tam na dole sa ważne informacje np. jaką temp. pokazuje ten czujnik i te inne pozostałe. G235 to ten pierwszy czujnik siedzi w turbinie na wylocie. Najprawdopodobniej do wymiany lub kable do niego lub wtyczka. Nie jeździj z tym błędem bo sobie filtr cząstek stałych zapchasz bo z tym błędem nie wypala Ci dpf.

Dpf mam mokrego, wiem unikam jazdy już. Jeżeli chodzi o czujnik jezeli to ten kolo silnika jak na foto ?bo nie wiem jaki zamawiac, Ruszalem kablami , wtyczke psikalem i powraca.

16 minut temu, Muskel1 napisał:

Wklej cały tekst tego błędu bo tam na dole sa ważne informacje np. jaką temp. pokazuje ten czujnik i te inne pozostałe. G235 to ten pierwszy czujnik siedzi w turbinie na wylocie. Najprawdopodobniej do wymiany lub kable do niego lub wtyczka. Nie jeździj z tym błędem bo sobie filtr cząstek stałych zapchasz bo z tym błędem nie wypala Ci dpf.

 

Czujnik jest w turbo

Czy mokry czy suchy nie gra roli. Jak czujnik temp. nie działa nie przeprowadza regeneracji.

Teraz, Dev napisał:

Czujnik jest w turbo

Czyli chodzi o ten chyba co na foto wyslalem?

 

Możliwe bo ma brązową wtyczke ale 100% pewność tylko po nr. części.

Edytowane 30 Maja 20206 l przez Muskel1

Witam jak rozwiązałeś ten problem?