Cześć wszystkim,

mam problem, niedawno kupiłem b7 w quattro, wszystko fajnie, ale delikatnie kopciła na niebiesko i nie miała mocy do 2000 ( błąd klap i turbina szrot). założyłem, że to będzie przyczyną, ale teraz mi mechanik mówi, że połowa tabeli błędów w sterowniku jest usunięta i na dobrą sprawę nie wiadomo co może być. 

Chciałem się zapytać, jak wygląda procedura przywracania sterownika do ustawień fabrycznych / czy to się w ogóle da zrobić. Bo koleś jakieś niestworzone rzeczy opowiadał i chcę potwierdzić. 

Edytowane 18 Września 20205 l przez PluszowyZuczek

Podaj dokładne kody błędów bo nie wiem o co chodzi.

Błędów nie ma żadnych, i właśnie to jest problemem. Wszystko się rozchodzi o to, czy da się przywrócić sterownik do stanu fabrycznego, przed wywaleniem połowy listy błędów z systemu.

Trzeba wgrać ori soft i tyle

8 godzin temu, PluszowyZuczek napisał:

Wszystko się rozchodzi o to, czy da się przywrócić sterownik do stanu fabrycznego, przed wywaleniem połowy listy błędów z systemu.

jak kolega powyżej napisał tylko przez wgarnie nowego oryginalnego softu, wiesz że to jest działanie mające na celu ukrycie wad pojazdu?

Edytowane 23 Września 20205 l przez marcin4x4

11 godzin temu, marcin4x4 napisał:

jak kolega powyżej napisał tylko przez wgarnie nowego oryginalnego softu, wiesz że to jest działanie mające na celu ukrycie wad pojazdu?

No tak. Wiem, że jedyny sposób to przywrócenie ori softu i od początku pytam właśnie czy jest to bardzo problematyczna i kosztowna operacja. Pytam, bo chcę zobaczyć, jakie błędy pokaże sterownik na ori sofcie i wtedy będę wiedział, czy wcześniejszy właściciel chciał coś ukryć, czy ktoś po prostu nieudolnie DPFa usuwał.   

3 godziny temu, PluszowyZuczek napisał:

No tak. Wiem, że jedyny sposób to przywrócenie ori softu i od początku pytam właśnie czy jest to bardzo problematyczna i kosztowna operacja. Pytam, bo chcę zobaczyć, jakie błędy pokaże sterownik na ori sofcie i wtedy będę wiedział, czy wcześniejszy właściciel chciał coś ukryć, czy ktoś po prostu nieudolnie DPFa usuwał.   

usuwanie DTC to standardowa procedura u wielu handlarzy, dlatego złote rady z forum pt "sprawdź błędy" od lat są nic nie warte.

Musisz podskoczyć do jakiegoś tunera, nikt inny tego nie ogarnie.

Edytowane 23 Września 20205 l przez marcin4x4

W dniu 24.09.2020 o 00:56, marcin4x4 napisał:

usuwanie DTC to standardowa procedura u wielu handlarzy, dlatego złote rady z forum pt "sprawdź błędy" od lat są nic nie warte.

Musisz podskoczyć do jakiegoś tunera, nikt inny tego nie ogarnie.

Okej, dzięki to gdzieś podjadę i jak ogarnę wszystko, to dam znać co było i jakie objawy.