Witam zamowilem do swojego aku 77ha 800a i tak sie zastanawiam czy nie bedzie za duzy do 1.8t tyle ze wzmak i zestaw naglosnienia mam dosc spory

7 minut temu, michu123 napisał:

Witam zamowilem do swojego aku 77ha 800a i tak sie zastanawiam czy nie bedzie za duzy do 1.8t tyle ze wzmak i zestaw naglosnienia mam dosc spory

Dobry będzie , czym większej pojemności tym lepszy . Szczególnie jak masz konkretne odbiorniki prądu zamontowane w aucie 

Oczywiście będzie i minus , to jego większa masa ...

P.S. 

Jak zaraz się ktoś odezwie że alternator nie da rady to się nie przejmuj , da radę bez problemu. Oczywiście pod warunkiem że z instalacji auta będziesz pobierał mniej prądu niż jest on w stanie wyprodukować  

Godzinę temu, michu123 napisał:

Witam zamowilem do swojego aku 77ha 800a i tak sie zastanawiam czy nie bedzie za duzy do 1.8t tyle ze wzmak i zestaw naglosnienia mam dosc spory

akku moze i dobre, tylko ciekaw jestem co powie teraz alternator 

20 minut temu, Dev napisał:

akku moze i dobre, tylko ciekaw jestem co powie teraz alternator 

Co masz na mysli?w necie znalazlem wlasnie tabele z mozliwoscią zastosowania w 1.8t aku i jest tam 77ha 780 http://jakiakumulator.pl/wp-content/uploads/2016/10/Audi-A4-B5-akumulatory-1.8-benzyna.jpg

Edytowane 13 Października 20205 l przez michu123

12 minut temu, michu123 napisał:

Co masz na mysli?w necie znalazlem wlasnie tabele z mozliwoscią zastosowania w 1.8t aku i jest tam 77ha 780 http://jakiakumulator.pl/wp-content/uploads/2016/10/Audi-A4-B5-akumulatory-1.8-benzyna.jpg

musisz sprawdzic jakie natęzenie prądu generuje Twój alternator

21 minut temu, Dev napisał:

musisz sprawdzic jakie natęzenie prądu generuje Twój alternator

W opisie po tabelą jest zastosowanie do orginalnego altka kolego

13 minut temu, michu123 napisał:

W opisie po tabelą jest zastosowanie do orginalnego altka kolego

tam nie ma tego o czym pisałem

Wybacz widze szukanie dziury w calym

6 minut temu, michu123 napisał:

Wybacz widze szukanie dziury w calym

ja nie szukam dziury w całym tylko wiem co pisze

a jak Ci przyjdzie wyjąc ze swojego pudła alternator to zrozumiesz

1 minutę temu, Dev napisał:

ja nie szukam dziury w całym tylko wiem co pisze

a jak Ci przyjdzie wyjąc ze swojego pudła alternator to zrozumiesz

Po co skoro altek mam nowy wkladany 2 miechy temu nierozumiem

Chcesz powiedziec ze nowy aku uszkodzi alternator?

W dniu 13.10.2020 o 13:31, Dev napisał:

akku moze i dobre, tylko ciekaw jestem co powie teraz alternator 

Mógłbyś opisać, nawet bardzo skrótowo, w jaki sposób może zostać uszkodzeny alternator przy zastosowaniu akumulatora o pojemności większej o 25% niż zalecana?

W dniu 13.10.2020 o 13:31, Dev napisał:

akku moze i dobre, tylko ciekaw jestem co powie teraz alternator 

A co ma powiedzieć?

Po prostu go naładuje .

W kamperach z tamtych lat siedzą dodatkowo jeden lub dwa akumulatory , najczęściej ładowane standardowym altkiem i wszystko śmiga bez problemów 

Problem może być dopiero w nowszych autach posiadających moduł zarządzania energią .

Bez jego przekodowania mogą się dziać jaja, bo mu się nie będzie zgadzać charakterystyka ładowania i rozładowywania aku z tą zapisaną w pamięci 

 

5 godzin temu, matmac napisał:

Mógłbyś opisać, nawet bardzo skrótowo, w jaki sposób może zostać uszkodzeny alternator przy zastosowaniu akumulatora o pojemności większej o 25% niż zalecana?

Nic się nie stanie , taki akumulator nie jest w stanie wygenerować niebezpiecznego dla alternatora poboru prądu.

Piszę o akumulatorach o standardowej konstrukcji.

W życiu się można czasem zdziwić, kiedyś kablami do swojej podpiąłem starą BM-kę z przełomu wieków, z całkowicie rozładowanym aku 100 Ah i amperomierz cęgowy na kablu pokazał prąd ładowania ponad 100 A 

W pierwszej chwili myślałem że jest gdzieś zwarcie , ale po wnikliwym sprawdzeniu okazało się że siedzi w niej bateria w technologi AGM, przewidziana do obsługi systemu stert/stop i taki prąd przyjmowała bez problemu 

Tak samo wyglądał prąd ładowania po odpaleniu BM-ki i to przez dłuższy czas , po półtorej godzinie pracy na biegu jałowym altek beemy naładował ją praktycznie do pełna i nic się nie zesrało   

Dużo większe niebezpieczeństwo uszkodzenia alternatora będzie gdy aku będzie miało małą pojemność a ktoś sobie podłączy piecyk o mocy grubo powyżej 1 kW z głośnikami  o podobnej lub większej mocy ( bez dodatkowego aku lub kondenastora ) i będzie go katował