Poziomowanie xenon

[Misieqq7]

witam

zamontowane bixy do b7 plus samo poziom.

ustawiłem wszytko jest ładnie lampy robią test góra i dół .

jednak gdy mam pełne auto.ludzi plus coś w bagażniku po teście lamp świecą fest wysoko jakbym jechał na drogowych .

dlaczego nie ustawiają się według ustawień ? nie trzymają tych ustawień tylko idą w górę ?? 

jak to jest oryginalnie?? 

[Muskel1]

Co znaczy ustawiłeś wszystko?

Wykonałeś nastawy podstawowe i zapisałeś vcdsem?

[Misieqq7]

Godzinę temu, Muskel1 napisał:

Co znaczy ustawiłeś wszystko?

Wykonałeś nastawy podstawowe i zapisałeś vcdsem?

pewnie że tak, parę razy . nie ma żadnych błędów w 55

 podczas jazdy zdaje mi się że działa na nierównościach ale co z tego jak w 4 osoby w nocy nie da rady jechać 

[Muskel1]

Zobacz w blokach pomiarowych sterownika 55 jakie masz wartości nachylenia na ośkach. Powinny być mniej więcej równo rozłożone na ośkach. Idealnie powinno być 50/50 

[Misieqq7]

2 minuty temu, Muskel1 napisał:

Zobacz w blokach pomiarowych sterownika 55 jakie masz wartości nachylenia na ośkach. Powinny być mniej więcej równo rozłożone na ośkach. Idealnie powinno być 50/50 

ok jutro  to sprawdzę ale z tego co pamiętam to było 54 przód chyba a 46 tył. 

[Muskel1]

To jest mnw. równo. Z doświadczenia wiem, że jest zawsze niewielka różnica. Zobacz czy wartości w blokach zmieniają się jak powinny gdy obciążysz bagażnik. Niech 2 osoba wsiądzie do tyłu lub do bagażnika. 

[Misieqq7]

W dniu 22.10.2020 o 21:16, Muskel1 napisał:

To jest mnw. równo. Z doświadczenia wiem, że jest zawsze niewielka różnica. Zobacz czy wartości w blokach zmieniają się jak powinny gdy obciążysz bagażnik. Niech 2 osoba wsiądzie do tyłu lub do bagażnika. 

takie mam wartości i pod obciążeniem się zmieniają 

[Muskel1]

Przedni wydaje się być poza tolerancją. Według VCDS powinien być w zakresie pomiedzy 12,5-50%. Tylny 50-87,5%.

[kamil-vag]

Soczewki masz z B8? One są dość długie, czasami z żarnikiem na tyle długie że potrafią przyhaczyc o dekielek, nie wiem jak w b7, ale w b6 tak się zdarza i nie działają wtedy w pełnym zakresie regulacji... 

[Muskel1]

Albo jeden z czujników (ten tylny) jest wadliwy i pod obciążeniem, po osiągnięciu pewnego wychylenia nagle pokazuje złe wartości co prowadzi do podniesienia soczewek. 

[Muskel1]

Godzinę temu, kamil-vag napisał:

Soczewki masz z B8? One są dość długie, czasami z żarnikiem na tyle długie że potrafią przyhaczyc o dekielek, nie wiem jak w b7, ale w b6 tak się zdarza i nie działają wtedy w pełnym zakresie regulacji... 

Żeby to sprawdzić może wykonać testy wykonawcze i zobaczyć czy podniesie bez problemu soczewki max. w górę. 

[kamil-vag]

Najlepiej załadować tył i przejechać się i zrobić logi, będzie widać reakcje czujników i wysterowanie silniczka, może będzie można coś z tego powiedzieć... Może też być jak piszesz, że tylny czujnik nie działa jak trzeba, pytanie czy założony w dobra stronę? Bo z tego co widziałem, da się założyć na odwrót... Ale chyba wtedy ma przekroczone wartości. 

[Misieqq7]

W dniu 22.10.2020 o 21:16, Muskel1 napisał:

 

ok zrobię logi zobaczymy