Witam, mam pytanie związane z czujnikiem.

Dołożyłem do zegarów 2 dodatkowe wskaźniki olej + ładowanie

Po pierwsze, jaki model powinien być do autka z zegarami ładowania i temperatury oleju. 1 stykowy czy 2 stykowy ???

Po 2 czy po podłaczeniu czujnika 2 przewodowego 1 przewód od czujnika do wskażnika a 2 na mase ???

Czy czujnik 1 stykowy będzie działał ???

Do wskażnika plus po zapłonie, masa, i sygnał z czujnika, i powinno pokazywac temp ???

tez bym chciał to uruchomić jak sie czegoś dowiesz jak to zrobić to wrzuć na forum i daj znać

czujnik masowy 1 przewodowy, wykręcasz imbus z podstawy filtra i wkręcasz czujnik. Przewód idzie bezpośrednio do zegara.

czujnik w intercars kosztuje grosze.

czy taki będzie pasował???? http://allegro.pl/item592540434_czujnik_temperatury_oleju_audi_80_b3_b4_100_a6_a4.html

ta!

To ten sam

czy taki będzie pasował???? http://allegro.pl/item592540434_czujnik_temperatury_oleju_audi_80_b3_b4_100_a6_a4.html

jak zrobisz to sie pochwal zrobie i ja

ja zrobilem i dziala

Panowie a jaką macie tą temperaturę oleju

okolo 90st

ja zrobilem i dziala

to napisz jakie kale co jak i gdzie tutaj to będziemy mieli łatwiej

Ja zrobiłem to tak :wymontowałem podstawę filtra oleju tam gdzie jest miejsce na czujnik wziąłem wiertarkę i rozwierciłem wszystko wydmuchałem poskręcałem(zalecam nowy oring pod chodniczką oleju) i podłączyłem Przewód doprowadziłem do zegara (pin 1 w czarnej kostce) i wszystko działa temperatura przy ostrym deptaniu dochodzi do 110 stopni

ja też zamierzam się za to zabrać, powiedzcie tylko gdzie jest miejsce na ten czujnik? po co wykręcać filtr oleju - nie rozumiem

Miejsce na czujnik jest w podstawie filtra oleju i dla tego trzeba odkręcić filtr oleju i podstawe filtra oleju żeby ją rozwiercić i wkręcić czujnik

tzn musze sobie darowac teraz bo wycieknie olej, najlepiej to chyba robić przy wymianie oleju tak?? myślałem że gdzieś z boku się wkręca ten czujnik

U mnie było już miejsce na niego zaślepione śrubką imbusową bez łba.

Sprawdź i sie przekonasz.

Jak silnik będzie zimny to olej nie ma prawa wyciec bo będzie w misce.

Ewentualnie z filtra może trochę pocieknąć przy odkręcaniu.

U mnie było już miejsce na niego zaślepione śrubką imbusową bez łba.

Sprawdź i sie przekonasz.

Jak silnik będzie zimny to olej nie ma prawa wyciec bo będzie w misce.

Ewentualnie z filtra może trochę pocieknąć przy odkręcaniu.

kurde szkoda że nikt fotki nie ma

tzn. ten czujnik jest pod filtrem oleju? czy gdzieś z boku?

fotkę mogę zrobić ja miałem oryginalne miejsce i to nawet nie musiałem nic rozbierać w podstawie filtra jest miejsce z gwintem na ten czujnik i jest tak zrobione ze czujnik nie ma kontaktu z olejem tylko jest wkręcony w podstawę (obudowę) filtra u mnie temperatura wczoraj wahała sie od 100 do 115*C jeszcze nie miałem 120 ale czytałem na forum ze to normalne jest taką temperaturke mieć

U mnie zawsze dochodziło do 100 stopni. Ale jak butowałem dłużej i auto przez dłuższy czas było trzymane na wysokich obrotach to przekraczało 120 stopni.

tylko Wy chłopaki macie diseli, ciekawe czy w 1.6 będzie podobnie, jarek jak byś był pod autem to cyknij fote

Witam. Czy taki czujnik może być http://moto.allegro.pl/item750061512_czujnik_temperatury_oleju_audi_80_b3_b4_100_a6_a4.html

Czy musi on mieć styk z olejem czy wystarczy go wkręcić w ten dodatkowy otwór w podstawie filtra oleju?