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IGNOROWANY

Wypadanie zapłonu


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Opublikowano (edytowane)

Witam, wczoraj po pracy wracając do domu moja miłość odmówiła mi posłuszeństwa mianowicie zaświecił się check engine a potem epc i w momencie auto zaczęło wibrować, zjechałem na pobocze zgasiłem i odpaliłem ponownie ale nie ustąpiło, autem dalej trzęsło. W domu podłączyłem vcds'a i wypluło błędy z wypadaniem zapłonu na pierwszym garze, reszta to dla mnie czarna magia X)

Spoiler

                Address 01: Engine       Labels: 06H-907-115-CAB.clb
Control Module Part Number: 8K2 907 115 AA    HW: 8K2 907 115 D
  Component and/or Version: 2.0l R4/4V TF H16 0007
           Software Coding: 0104010A02070160
            Work Shop Code: WSC 00046 000 00000
              ASAM Dataset: EV_ECM20TFS8K2907115AA A01008 (AU48)
                       ROD: EV_ECM20TFS0118K2907115AL.rod
                      VCID: 6ED37BBFB1970CF6E9-803A
7 Faults Found:

4629 - ECM Power Relay Load Circuit 
          P068A 00 [032] - Opens Too Early
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

5646 - Leak in Air Intake System 
          P2279 00 [096] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

2838 - Fuel Rail/System Pressure 
          P0087 00 [104] - Too Low
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Mileage: 190417 km
                    Date: 2020.11.03
                    Time: 18:00:52

                    Engine speed: 822.50 /min
                    Normed load value: 34.1 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 93 °C
                    Intake air temperature: 53 °C
                    Ambient air pressure: 990 mbar
                    Voltage terminal 30: 12.109 V
                    Unlearning counter according OBD: 22

4054 - Cylinder 1 
          P0301 00 [237] - Misfire Detected
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 192478 km
                    Date: 2021.01.13
                    Time: 22:59:46

                    Engine speed: 919.50 /min
                    Normed load value: 13.7 %
                    Vehicle speed: 11 km/h
                    Coolant temperature: 95 °C
                    Intake air temperature: 14 °C
                    Ambient air pressure: 970 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.264 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

7960 - Cylinder Disabling 
          P130A 00 [044] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 3
                    Mileage: 192478 km
                    Date: 2021.01.13
                    Time: 23:03:38

                    Engine speed: 1382.00 /min
                    Normed load value: 14.1 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 92 °C
                    Intake air temperature: 17 °C
                    Ambient air pressure: 970 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.075 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

4051 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 
          P0300 00 [109] - -
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 192478 km
                    Date: 2021.01.13
                    Time: 22:59:46

                    Engine speed: 919.50 /min
                    Normed load value: 13.7 %
                    Vehicle speed: 11 km/h
                    Coolant temperature: 95 °C
                    Intake air temperature: 14 °C
                    Ambient air pressure: 970 mbar
                    Voltage terminal 30: 13.264 V
                    Unlearning counter according OBD: 40

4270 - Turbocharger Bypass Valve Control Circuit 
          P0033 00 [109] - Malfunction / Open Circuit
          Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 189842 km
                    Date: 2020.10.20
                    Time: 08:20:31

                    Engine speed: 498.00 /min
                    Normed load value: 25.1 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 28 °C
                    Intake air temperature: 16 °C
                    Ambient air pressure: 990 mbar
                    Voltage terminal 30: 10.648 V
                    Unlearning counter according OBD: 40


Readiness: 0000 0000

 

Edytowane przez Kenzoo7
Opublikowano

Sprawdz cewke, swiece i czy wtrysk sie nie zawiesil i nie leje paliwem

Opublikowano (edytowane)

Dopiero teraz miałem czas zajrzeć do autka, głupio wyszło:facepalm:
Wymieniłem cewki i świece który były w tragicznym stanie, jak sprawdzić vcds'em wtrysk?

Dodam że po odpięciu złączki od pierwszej cewki silnik dalej pracuje tak samo zamiast zgasnąć czy zacząć się dławić.
 

Edytowane przez Kenzoo7

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