Witam, czy ktoś ma jakiś patent aby przy wymianie oleju w ALT nie nabrudzić olejem? Nie wiem jak u was ale u mnie po spuszczeniu niby całego oleju z silnika kiedy już nawet nie kapie, gdy odkręcam filtr oleju, z jego podstawy wylewa się cała masa oleju który paskudzi wszystko. Do tej pory przy wymianie oleju ściągałem dolną osłonę i od dołu wykręcałem filtr. Znajomy podpowiedział mi żeby nie ściągać za każdym razem osłony tylko wyciąć w niej otwór pod korkiem, a filtr odkręcać od góry. Fakt, po odkręceniu zbiorniczka płynu chłodniczego jest całkiem fajny dostęp do tego filtra, ale co z wyciekiem po jego odkręceniu? 

Podczas spuszczania oleju powoli odkręcaj filtr. Jak filtr jest od góry wkręcany, to po prostu oprzyj go i zostaw nad gniazdem filtra, aby całość tam ściekała.

W dniu 7.02.2021 o 02:32, Maxiiiii napisał:

Witam, czy ktoś ma jakiś patent aby przy wymianie oleju w ALT nie nabrudzić olejem? Nie wiem jak u was ale u mnie po spuszczeniu niby całego oleju z silnika kiedy już nawet nie kapie, gdy odkręcam filtr oleju, z jego podstawy wylewa się cała masa oleju który paskudzi wszystko. Do tej pory przy wymianie oleju ściągałem dolną osłonę i od dołu wykręcałem filtr. Znajomy podpowiedział mi żeby nie ściągać za każdym razem osłony tylko wyciąć w niej otwór pod korkiem, a filtr odkręcać od góry. Fakt, po odkręceniu zbiorniczka płynu chłodniczego jest całkiem fajny dostęp do tego filtra, ale co z wyciekiem po jego odkręceniu? 

Ja okładam wszystko dookoła filtra szmatami. Nic bardziej sensownego nie znalazłem.

Ja w ogóle wyrzuciłem osłonę, bo często olej zmieniam ?. W b6 jej nie ma. Choć jak Zimy dużo nie było to było to uzasadnione. Jednak teraz by się w sumie przydała. Bez osłony trzeba uważać gdzie się jeździ i jak. I tyle. Jak zmieniasz olej raz/dwa razy w roku to rób po bożemu i ściągaj osłonę a filtr odkręcaj od dołu. Potem wszystko w miarę dokładnie wyczyść..ale bez przesady. Jak jest jakaś kropla to nic się nie stanie - nawet lepiej zakonserwuje cokolwiek . Ja wymieniałem kilka razy do roku bo dużo jeżdżę dość. Nawet w trasie wymieniałem olej dzięki genialnej pomocy przyjaciół . Także - wyrzuciłem osłonę, bo przy wymianie dostawałem apopleksji. A najczęściej robię to sam. Rzadko z kimś. Leży w piwnicy i czeka aż wyrobione przez ilość wymian te nakrętki wymienię na nowe i w ogóle to sensownie poskladam. Dużo już bawiłem się tą osłoną i trytytkami i innymi. Wymiana oleju to de facto długa walka z osłoną i momentalne spuszczanie oleju - po czym z powrotem długa walka z osłoną. Bez osłony wymienić olej można w zasadzie w każdych warunkach . I to raczej przeważyło.