Witam, posiadam samochód audi a4 b7 3.0tdi mam zrobiony w nim wydech i program "ciutke"  dymny ??

Chciałbym sie dowiedzieć czy w tym przypadku olej i filtr oleju musze częściej wymieniać?

Ogarnij program, bo nie wiadomo dlaczego konkretnie dymi. Jak mocno przelany i pierścienie na tłokach to śmietnik, to tak - ropa będzie dostawać się do oleju i go degradować.

7 godzin temu, Langista napisał:

Ogarnij program, bo nie wiadomo dlaczego konkretnie dymi. Jak mocno przelany i pierścienie na tłokach to śmietnik, to tak - ropa będzie dostawać się do oleju i go degradować.

Ja powiedziałem tunerowi żeby mi go przelał,  a nie ze to wina osprzętu. 

 

a dpf jest?

1 godzinę temu, Matik1997 napisał:

 

To teraz nam wytłumacz Twój geniusz w tamtym momencie, aby tuner specjalnie ustawił za dużą dawkę paliwa.

W dniu 14.03.2021 o 19:19, Langista napisał:

To teraz nam wytłumacz Twój geniusz w tamtym momencie, aby tuner specjalnie ustawił za dużą dawkę paliwa.

Podoba mi sie jak auto ma juz moc, brzmi i kopci 

"No smoke, no fan"

Edytowane 15 Marca 20215 l przez Matik1997

W dniu 14.03.2021 o 17:52, bosniak_sg napisał:

a dpf jest?

Nic nie ma prosta rura od początku do końca 3" do y potem 2,75" i końcówki 100mm(oczywiście caly wydech z kwasu). Byl tlumik z fmic pro który wyrzuciłem.

 

To ja nie rozumiem pytania

43 minuty temu, Matik1997 napisał:

Podoba mi sie jak auto ma juz moc, brzmi i kopci 

To jeździj jak wszystko Ci pasuje. Olej co 10 kkm, filtry jak książka i będzie ok. Gdzieś kiedyś czytałem w jakimś temacie o chiptuningu, że "bez dymu nie ma ognia", chociaż dobry tuner powinien napisać tak program żeby auto nie dymiło bo szczerze - słabo to trochę wygląda. Ty tak chciałeś to jeździj, zawsze lepiej trochę więcej paliwa niż za mało.