Witam , jako iż powoli przygotowuje się do podnoszenia mocy w mojej furce , a moje sprzęgło jest lekko na wykończeniu, a wole w pełni oddać tunerowi auto z dobrze przygotowanymi podzespołami , aby sprzęgło nie ślizgało  . To wpadłem na pomysł, żeby od razu wsadzić sprzęgło oraz dwumase  od 1.9tdi AWX . Szukam na internecie całych zestawów i jakoś za dużo ich nie widzę . Czy jest jakaś różnica miedzy valeo , luk oraz sachs.  Czy ktoś jest mi w stanie dobrać dobry zestaw w dobrych cenach ?  Pozdrawiam 

 Sprzęgło dajesz od BFB z tłumikiem drgań i koło zamachowe od AWX. W ekstremalnym przypadku możesz obić tarczę kevlarem. 

Edytowane 21 Marca 20215 l przez george

33 minuty temu, Norbercik napisał:

Witam , jako iż powoli przygotowuje się do podnoszenia mocy w mojej furce , a moje sprzęgło jest lekko na wykończeniu, a wole w pełni oddać tunerowi auto z dobrze przygotowanymi podzespołami , aby sprzęgło nie ślizgało  . To wpadłem na pomysł, żeby od razu wsadzić sprzęgło oraz dwumase  od 1.9tdi AWX . Szukam na internecie całych zestawów i jakoś za dużo ich nie widzę . Czy jest jakaś różnica miedzy valeo , luk oraz sachs.  Czy ktoś jest mi w stanie dobrać dobry zestaw w dobrych cenach ?  Pozdrawiam 

uderz do @dzik po sprzeglo. Bierz zestaw LUKa. Na 95% Twoja dwumasa nie wymaga wymiany, takze sama tarcza + docisk + lozysko starczy

Edytowane 21 Marca 20215 l przez DivaynEays

7 minut temu, DivaynEays napisał:

uderz do @dzik po sprzeglo. Bierz zestaw LUKa. Na 95% Twoja dwumasa nie wymaga wymiany, takze sama tarcza + docisk + lozysko starczy

No nie wymaga wymiany dokładnie . Ale myślę żeby już na zapas zrobić od razu , żeby później się nie bawić w to . A z tego co widzę zestaw taniej wychodzi niż osobno , wiec raczej warto wymienić wszystko razem . Napisze do @dzik dzięki

Teraz, Norbercik napisał:

No nie wymaga wymiany dokładnie . Ale myślę żeby już na zapas zrobić od razu , żeby później się nie bawić w to . A z tego co widzę zestaw taniej wychodzi niż osobno , wiec raczej warto wymienić wszystko razem . Napisze do @dzik dzięki

Zestaw bez dwumasy okolo 600 zl, z dwumasem 1300  

Wez pod uwage rowniez to, ze "nowe" kola zamachowe potrafia byc w gorszym stanie niz fabryczne dwumasy po 20 letnim przelocie

3 minuty temu, DivaynEays napisał:

Zestaw bez dwumasy okolo 600 zl, z dwumasem 1300  

Wez pod uwage rowniez to, ze "nowe" kola zamachowe potrafia byc w gorszym stanie niz fabryczne dwumasy po 20 letnim przelocie

Niby racja , autko ma przelotu 275tys i jeszcze nic nie wskazuje jeszcze na dwumase . 

Tylko pytanie czy dwumasa z avj będzie dobrze chodziła z tarczą , dociskiem i łożyskiem od awx ?

35 minut temu, Norbercik napisał:

Tylko pytanie czy dwumasa z avj będzie dobrze chodziła z tarczą , dociskiem i łożyskiem od awx ?

Oczywiscie. Plug&play, tylko kup zestaw LUK bo Sachsa trzeba szlifowac delikatnie (jak tego nie zrobisz to bedzie trzec przez chwile nim sie tulejka wytrze sama :P)

 

Z resztą @dzik wysle to co trzeba

4 minuty temu, DivaynEays napisał:

Z resztą @dzik wysle to co trzeba

Już napisałem , czekam na odpowiedz 

Przy FWD nie trzeba sprzęgła dawać z BFB, cały komplet od AWX też będzie ok.