Witam, posiadam dość nie typowy problem w swoim a4 b6. W samochodzie zauważyłem przy prostej jeździe kierownicą ustawia się lekko w lewo to dość dziwne ponieważ maglownica nie ma zbyt dużych luzów i nie wyje przy mocym skręcie lecz lekko coś stuka. drążki są dobre geometria również. Czy to będzie wymiana maglownicy? Dodam ze kierownica nie była zdejmowana

To jedz na zbieżność i Ci ustawią na wprost... Straszny problem 

U mnie objawy podobne i okazało  się, że wahacz do wymiany.

1 godzinę temu, przem8 napisał:

To jedz na zbieżność i Ci ustawią na wprost... Straszny problem 

No i co mi to da skoro nie cały tydzień temu robiłem przegląd i wysztko było dobrze  

1 godzinę temu, Miras_avanti napisał:

U mnie objawy podobne i okazało  się, że wahacz do wymiany.

No dobra sprawdzę ale widzę ze około 500 zł komplet

4 minuty temu, adrianekxxxx napisał:

No i co mi to da skoro nie cały tydzień temu robiłem przegląd i wysztko było dobrze  

Weź się doprecyzuj. Skoro masz wszystko ok, a przy jeździe na wprost kierownica jest krzywo, to przy regulacji zbieżności ustawią, że będzie na wprost, na tym to polega. A jak w międzyczasie samo się przestawiło to coś masz z zawieszeniem albo przy wymianie jakiegoś elementu w zawieszeniu Ci się to przestawiło, typu drążki, końcówki, i jest to normalne i właśnie po czyms takim jedzie się na zbieżność to wyregulować. Rozrysować Ci to jeszcze? Zaskoczę Cię ale kierownicę możesz mieć w c**j krzywo przy jeździe na wprost i zbieżność oraz geometria będzie ok.

11 minut temu, przem8 napisał:

Weź się doprecyzuj. Skoro masz wszystko ok, a przy jeździe na wprost kierownica jest krzywo, to przy regulacji zbieżności ustawią, że będzie na wprost, na tym to polega. A jak w międzyczasie samo się przestawiło to coś masz z zawieszeniem albo przy wymianie jakiegoś elementu w zawieszeniu Ci się to przestawiło, typu drążki, końcówki, i jest to normalne i właśnie po czyms takim jedzie się na zbieżność to wyregulować. Rozrysować Ci to jeszcze? Zaskoczę Cię ale kierownicę możesz mieć w c**j krzywo przy jeździe na wprost i zbieżność oraz geometria będzie ok.

No ci powiem ze mnie zagoiłeś zwracam honor teraz sie udam ponownie na stacje

22 minuty temu, adrianekxxxx napisał:

No ci powiem ze mnie zagoiłeś zwracam honor teraz sie udam ponownie na stacje

Jak jesteś pewny że masz wszystko sprawne w zawieszeniu to sam siebie przestaw kierownicę o jeden ząbek i bedzie ok.