[ALL] Ścieranie tylnych opon

[arturg]

Witam,

Mam a4 z 2001 i zauważyłem bardzo szybkie (równomierne) ścieranie się tylnych opon. Do tego tyłem autka buja na boki na kiepskich nawierzchniach. Czy powodem ścierania może być jakaś usterka w tylnym zawieszeniu?

[krzysiek23]

jezeli to jest oska to do sprawdzenia lozyska kol tylnych,tuleje tylnej belki,amorki i najwazniejsze geometria...co do bujania to moga byc amorki podjedz na diagnostyke i sprawdz...watek powinien byc w dziale zawieszen....

i jeszcze jedno scieranie przebiega rownomiernie czy tnie ktoras strone bardziej tzn.wew.,zewn.,srodek?

[_Solar_]

jak buja na boki to na pewno amory do wymiany.jedz na stacje kontroli tam sprawdza Ci zawieszenie za pare złoty

[mateogda]

... tuleje tylnej belki ....

W B6 to już nie belka, a pochylenie koła jeżeli dobrze pamiętam jest regulowane.

[wentyl]

... tuleje tylnej belki ....

W B6 to już nie belka, a pochylenie koła jeżeli dobrze pamiętam jest regulowane.

dokładnie pochylenie koła w B6 sam robiłem

[arturg]

Dzięki wielkie za pomoc. Faktycznie wystarczyła sama regulacja zbieżności.

[Tomeks]

Dzięki wielkie za pomoc. Faktycznie wystarczyła sama regulacja zbieżności.

no nie wiadomo czy to pomorze ,wydaje mi się że to jest taka przypadłość B6/B7

u mnie tylne opony starły się szybciej niż przednie,u kolegi mydło w jego B7 to samo,u mojego brata,też B7,to samo,auta z zawieszeniami S-line,nie wiem czy to ma jakieś znaczenie(jeśli chodzi tylko o tylne opony),ale wszyscy jeździmy raczej ostro w zakrętach,raczej wątpię żebyśmy wszyscy mieli źle ustawioną zbieżność.

[wypsiu]

do tomeks32 ja myślę że wy wszyscy macie napęd na tył :polew:

aaa tak poważnie to powinno się chociaż z raz przerzucić oponki na przekątną prawy przód na lewy tył tak słyszałem od gumy

[kepasa]

Dzięki wielkie za pomoc. Faktycznie wystarczyła sama regulacja zbieżności.

no nie wiadomo czy to pomorze ,wydaje mi się że to jest taka przypadłość B6/B7

u mnie tylne opony starły się szybciej niż przednie,u kolegi mydło w jego B7 to samo,u mojego brata,też B7,to samo,auta z zawieszeniami S-line,nie wiem czy to ma jakieś znaczenie(jeśli chodzi tylko o tylne opony),ale wszyscy jeździmy raczej ostro w zakrętach,raczej wątpię żebyśmy wszyscy mieli źle ustawioną zbieżność.

u mnie niestety sukcesywnie i wyraźnie widocznie ścierają się tylko przednie... [br]Dopisany: 05 Maj 2009, 17:30_________________________________________________

do tomeks32 ja myślę że wy wszyscy macie napęd na tył :polew:

aaa tak poważnie to powinno się chociaż z raz przerzucić oponki na przekątną prawy przód na lewy tył tak słyszałem od gumy

ale jak masz kierunkowe to ten numer nie przejdzie... z niektórymi asymetrycznymi też...

[wypsiu]

Dzięki wielkie za pomoc. Faktycznie wystarczyła sama regulacja zbieżności.

no nie wiadomo czy to pomorze ,wydaje mi się że to jest taka przypadłość B6/B7

u mnie tylne opony starły się szybciej niż przednie,u kolegi mydło w jego B7 to samo,u mojego brata,też B7,to samo,auta z zawieszeniami S-line,nie wiem czy to ma jakieś znaczenie(jeśli chodzi tylko o tylne opony),ale wszyscy jeździmy raczej ostro w zakrętach,raczej wątpię żebyśmy wszyscy mieli źle ustawioną zbieżność.

u mnie niestety sukcesywnie i wyraźnie widocznie ścierają się tylko przednie... [br]Dopisany: 05 Maj 2009, 17:30_________________________________________________

do tomeks32 ja myślę że wy wszyscy macie napęd na tył :polew:

aaa tak poważnie to powinno się chociaż z raz przerzucić oponki na przekątną prawy przód na lewy tył tak słyszałem od gumy

ale jak masz kierunkowe to ten numer nie przejdzie... z niektórymi asymetrycznymi też...

to może w tym przypadku tylko przód na tył a tył na przód ostatnio wywarzałem kółka i guma właśnie mi tak gadał i coś mi tam zamienił ale nie zdejmował opon to pewnie zamienił tył z przodem

[Tomeks]

to może w tym przypadku tylko przód na tył a tył na przód

no taki miałem plan,jak przednie miały jakieś 4mm,chciałem przełożyć je na tył,a tu zonk ,tylne miały góra 3mm i trzeba było kupić nowy komplecik.