3 błędy i check engine

[dawid121213]

Witam

Mam problem z moim 2.0 ALT w którym pojawiają się 3 błędy i przy tym zapala się check engine. Auto posiada instalacje LPG.

Check zapala się w 90% przypadków rano, przy temperaturze płynu 70-85*C (wskazanie wg komputera).

Błędy które pokazuje mi komputer to:

17698.p1290 czujnik temperatury płynu chłodzącego, układy chłodzące sterowane komputerem sterującym silnika – sygnał wejściowy za wysoki – G83

16804.P0420 układ katalizatora, rząd cylindrów 1 – sprawność poniżej wartości progowej

17700.P1292 termostat płynu chłodzącego – przerwany obwód prądowy F265

 

Wiecie może od czego zapala się check? Czujnik temperatury idzie i tak do wymiany. Czy dzięki temu zniknie też błąd przerwanego obwodu prądowego, czy czujnik a termostat to całkiem inna bajka?

Nie wiem czy jest konieczność wymiany katalizatora, trochę boli mnie jego cena.

Będę wdzięczny za każdą odpowiedź.

[przem8]

Check zapala się od kata. Sprzedac starego na skupie i w tej kasie kupisz dedykowanego kata. Czasem ten błąd sie pojawia przez źle wystrojone lpg ale to tylko wróżby bez diagnostyki. 

 

Edytowane 2 Września 2021 przez przem8

[dawid121213]

Zauważyłem że check zapala się gdy wyjadę na drogę ekspresową, po przejechaniu ok 2km z prędkością 120km/h wywala błąd. Czy to może nakierować na którąś konkretniejszą usterkę? 

[przem8]

Nie. Po takich twoich obserwacjach to możesz się z tym bujać do usranej śmierci. Logi, diagnostyka itp. albo dobra wróżka.

Poza tym ten czujnik i termostat do wymiany po błędach.

Edytowane 2 Września 2021 przez przem8