B9 side assist

[MartinLo]

Cześć, 

Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem A4 B9 allroad. Auto posiada pakiet systemów wspomagających Trasa, ale niestety nie posiada kontrolki martwego pola w lusterkach co w poprzednim aucie było bardzo pomocne.

Moje pytanie brzmi: czy pakiet  Trasa nie jest jakos powiązany z czujnikami martwego pola i czy to nie kwestia wymiany fragmentu obudowy lusterka? Czy to juz raczej wieksza przeróbka?

 

[Muskel1]

Dołożenie asystenta martwego pola to większa robota niż tylko obudowy lusterek. Pod tylnym zderzakiem musisz doposażyć dwa tylne radary (lewy i prawy). Do tego wiązki, kodowanie, adaptacja, ewentualnie parametryzacja sterownika/ów i ściągnięcie ochrony komponentu z tylnych radarów. 

[dazwid]

Podepnę się do tematu.

Posiadam Side Assist, ale moje lusterka nie są składane elektrycznie. Szukam lusterek które posiadają obie te funkcje. W ETCE mocowania lusterek mają oznaczenie do podgrzewania, składania elektrycznego, pamięci itp. ale żadne mocowanie nie jest oznaczone kodem 7Y1 czyli z funkcją Side Assist. To oznaczenie przypisane jest jedynie do obudowy. 

W takim razie moje pytanie, czy jeżeli kupię mocowanie z elektrycznym składaniem, to czy mogę przełożyć do niego obudowę z Side Assist? W sensie nie tylko obudowę z miejscem na diodę, ale też resztę elektroniki z lusterka które za to odpowiada? 

Edycja:
Ok, już wiem, że Side Assist w lusterku to tylko obudowa wraz z ledem do którego jest wpięta kostka i nie jest to zintegrowane z mocowaniem. Więc na logikę mogę to przełożyć do lusterka które fabrycznie nie ma Side Assist? Ogarnąć tylko muszę które piny w module w drzwiach odpowiadają za Side Assist, podłączyć kabelek i wszystko?

Edytowane 4 Października 2021 przez dazwid

[lunatick]

Czy w samochodzie swierzo co kupionym z salomu mozna zamontować side assist w warsztanie ( zajmujący sie Audi kodowanie itp itp ) czy tylko salon żeby nie stracić gwarancji ??

[Muskel1]

W salonie Ci tego nie doposażą, bo ASO nie przewiduje takiego doposażenia (jak np. haka holowniczego).

Pozostaje inny warsztat i utrata gwarancji w razie wysypania się jakiegoś sterownika, bo zgonią winę na doposażenie, ponieważ miała miejsce ingerencja w instalację oraz kodowania nie zgodne z VINem oraz wytycznymi producenta.

Edytowane 18 Czerwca przez Muskel1