[B6 AVF] Wycięcie katalizatora

[GRazny]

Tak sobie czytam i zastanawiam się dlaczego jest tak mało informacji o wycięciu katalizatora w AWX/AVF?

Czy wszyscy jeżdżą na fabrycznych?

Myślę o tym coraz częściej bo w poprzedniej benzynce przy 100.000km wyciąłem i byłem wniebowzięty - autko odetchnęło... znajomemu (też benzynka) przy 170.000 tak zapchało że stanął w trasie... a u nas są przebiegi zdecydowanie większe... "zieloni" wszyscy czy co?

ma ktoś doświadczenia z pozbyciem się tego dobrodziejstwa w AWX/AVF?

========================================================

EDIT - PODSUMOWANIE WĄTKU:

katalizator to zło - w TDI zdecydowanie do wycięcia - chyba że boisz się podatku ekologicznego

turbinka zdecydowanie zaczyna oddychać po wycięciu

nie należy bać się zbytniego oddechu - nie stosujemy specjalnych dławików

wstawiamy tylko kawałek rurki - ważne są tylko spawy by były jak najmniejsze

nie stosujemy strumienic, ani nie zostawiamy obudowy zamiast rurki gdyż powoduje to niepotrzebne zawirowania (grube spawy też je powodują)

w AVF/AWX jest szansa, że wycięcie katalizatora wymusi wymianę plecionki (podobno trzeba tak wyginać że potrafi strzelić) - plecionkę kupujemy produkcji włoskiej - nie polskiej (włoskie mają oplot zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz i są bardziej wytrzymałe)

w przypadku większych przebiegów można się spodziewać padnięcia środkowego lub tylnego tłumika, które od wycięcia mają zdecydowanie więcej roboty

[Wihajster]

a co za róznica czy AWX czy AVF czy AFN i inne...ja nie mam i jest zdecydowana różnica niz z katem

[wojtekce]

a co za róznica czy AWX czy AVF czy AFN i inne...ja nie mam i jest zdecydowana różnica niz z katem

różnica jest duża wycinaj kata sam to potwierdzisz

[GRazny]

no Panowie... trzeba było tak od razu...

co mam kupić?

1. rurkę

2. AWG (to miałem i nie narzekałem w benzynce... no ale tu jest turbo)

3. mały tłumik (bo takie info znalazłem na forum)

komfort akustyczny byłoby miło mieć na poziomie ORI...

[Frimuś]

Tez tak uwazam jak kolega Wihajster ze rzadna roznica jaki typ silnika wazne zebys wycinal kata i niezapomnial o wspawaniu rurki przelotowej jesli chcesz oryginalnie zostawic puszke a wybebeszyc z niej kata.

Chyle czola dla klubowiczom! ja wyciolem kata ale zostawilem pusta puszke i wystepuja zawirowania spalin tak jak to mi kolega z klubu mowil.

[GRazny]

Tez tak uwazam jak kolega Wihajster ze rzadna roznica jaki typ silnika wazne zebys wycinal kata i niezapomnial o wspawaniu rurki przelotowej jesli chcesz oryginalnie zostawic puszke a wybebeszyc z niej kata.

Chyle czola dla klubowiczom! ja wyciolem kata ale zostawilem pusta puszke i wystepuja zawirowania spalin tak jak to mi kolega z klubu mowil.

czyli jest źle? jeśli dobrze rozumiem...

[wojtekce]

wytnij kata wstaw rurkę

[Cristoforo]

ja dzisiaj takie cus zrobiłem

smigałem kilka miesiecy na samej puszce i wkurzał mnie rezonans

tłumikarz rozpruł kata w zdłuż i wspawał lekko zagietą rurke obspawał ile sie da i przyspawał reszte puszki

rurki od dołu nie udało sie poswawć bo dolna czesc puszki przeszkadzała

rurka taka sama jak srednica rury od tłumika

teraz nie ma odgłosu poloneza

[Frimuś]

Zle!!!!

tak bym tego nie nazwal.

poprostu jak chce mu depnac (przesmarowac turbine) to slychac na zewnatrz i w kabunie taki swist jakby odrzutowiec startowl !!!!!

Ale szykuje sie powoli za przerobienei tak jak winno byc.

[Wihajster]

tylko i wyłącznie wspawanie rury jest prawidłowe :gwizdanie: a gwizd turbinki bezcenny

[Frimuś]

a wlasnie nie wspomnialaem o turbinie .

powycieciu kata tak gwizda ze nawet zimowa poro okno mialem uchylone ha..ha..ha..

slicznie gwizdze!

[GRazny]

no ale zamarkować tą wspawaną rurkę obudową od katalizatora czy dać sobie spokój?

[Cristoforo]

jeśli tobie nie przeszkadza odgłos rezonasu i poloneza to mozesz to zostawić

[Wihajster]

no ale zamarkować tą wspawaną rurkę obudową od katalizatora czy dać sobie spokój?

nic nie rób...samą rure zostaw i nie kombinuj

[wojtekce]

a po co maskować

[GRazny]

a po co maskować

a cholera wie na kogo człowiek na przeglądzie trafi... choć oni pewnie i tak zauważą... tak tylko pomyślałem...

[Frimuś]

zgadza sie ,zastanawial sie ktos ze ktoregos razu trafi na niego i pan na przegladzie spyta a gdzie katalizator lub co to za rurka?

No niewiem ale roznie z w zyciu bywa i moze lebiej zostawic oryginalnie puszke do srodka wspawac rurkr i git.

[wojtekce]

z tego co wiem to dieslach nie sprawdza się analizy spalin na przeglądzie technicznym

[rikardo]

z tego co wiem to dieslach nie sprawdza się analizy spalin na przeglądzie technicznym

Chyba do czasu, czytałem, że już coś kombinują z corocznym podatkiem ekologicznym którego wielkość ma zależeć od emisji splin.

[GRazny]

z tego co wiem to dieslach nie sprawdza się analizy spalin na przeglądzie technicznym

Chyba do czasu, czytałem, że już coś kombinują z corocznym podatkiem ekologicznym którego wielkość ma zależeć od emisji splin.

właśnie też dziś słyszałem... więc nawet jak wytnę to chyba zostawię bo może się przydać po przeczyszczeniu...