Witam

Jak w temacie, po jakim odcinku łapie Wam 3.0 TFSI 90 stopni? U mnie jadąc drogą wojewódzką, po za miastem, bez świateł i terenu zabudowanego, jednostajna jazda 80-90 km/h  w temperaturach 0-5 stopni dopiero 90 stopni mam po 12-15 km. Ten typ tak ma, czy może termostat mam do wymiany?

Edytowane 29 Listopada 20214 l przez audicoman

2 godziny temu, audicoman napisał:

Witam

Jak w temacie, po jakim odcinku łapie Wam 3.0 TFSI 90 stopni? U mnie jadąc drogą wojewódzką, po za miastem, bez świateł i terenu zabudowanego, jednostajna jazda 80-90 km/h  w temperaturach 0-5 stopni dopiero 90 stopni mam po 12-15 km. Ten typ tak ma, czy może termostat mam do wymiany?

U mnie po przejechaniu może 4-5 km jest 90 na blacie. Najpierw zmień czujnik ale na ori z ASO, jak nie pomoże to zostaje termostat.

Daj VIN to wrzucę Ci nr części 

2 godziny temu, audicoman napisał:

Ten typ tak ma, czy może termostat mam do wymiany?

Zobacz tutaj:

3.0 TFSI- wolne rozgrzewanie silnika - Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A6KLUB.PL

---

Witam Zmieniłem samochód na A6 3.0 TFSI Quattro i wydaje mi się, że wolno się rozgrzewa (w porównaniu do BMW 530d E60). Dzisiaj przy 0 st C jadąc obwodnicą prze

Chyba nie jestes jedyny albo termostaty padaja jak muchy

Teraz wracałem z pracy to po 13 km złapał 90.  Podjechałem na stację sprawdzić ciśnienie w oponach i po 5 min 80 stopni i kilometr do domu juz nie wzrosła temperatura.

Termostat 

Do wymiany termostatu trzeba zrzucać kompresor, dużo z tym roboty?

1 godzinę temu, audicoman napisał:

Do wymiany termostatu trzeba zrzucać kompresor, dużo z tym roboty?

Jakieś 15 minut ale musisz zdjąć dolną osłonę bo będzie leciał Ci płyn na nią.

Zadzwoń do mnie po 10tej to Ci powiem co I jak.

Zadzwonię jak będę zabierał się do roboty, bo narazie auto idzie do lakiernika ?

W 3.0 tfsi nie ma przypadkiem drugiego termostatu do Tiptronica?

 

Edytowane 30 Listopada 20214 l przez audicoman

22 godziny temu, Dev napisał:

U mnie po przejechaniu może 4-5 km jest 90 na blacie. Najpierw zmień czujnik ale na ori z ASO, jak nie pomoże to zostaje termostat.

Daj VIN to wrzucę Ci nr części 

Potwierdzam, u mnie tez po podobnym dystansie jest już 90 stopni

7 godzin temu, audicoman napisał:

Zadzwonię jak będę zabierał się do roboty, bo narazie auto idzie do lakiernika ?

W 3.0 tfsi nie ma przypadkiem drugiego termostatu do Tiptronica?

może byc, daj VIN

W dniu 30.11.2021 o 17:09, Dev napisał:

może byc, daj VIN

WAUHGAFC8CN107497

Edytowane 22 Stycznia 20224 l przez audicoman

15 godzin temu, audicoman napisał:

WAUHGAFC8CN107694

termostat silnika - 06E 121 111 AL

termostatu skrzyni nie widzę

Przy okazji zmiany termostatu i faktu że kompresor będzie na wierzchu zastanawiam się nad zmianą kółka kompresora na mniejsze. Zwykłym ściągaczem do kół wielorowkowych da radę?

6 godzin temu, audicoman napisał:

Przy okazji zmiany termostatu i faktu że kompresor będzie na wierzchu zastanawiam się nad zmianą kółka kompresora na mniejsze. Zwykłym ściągaczem do kół wielorowkowych da radę?

a jak załozysz nowe, hm ? nap....alania młotkiem odradzam, uszkodzisz łozysko

ja zawsze wyciagam kompresor i odkrecam od niego cały korpus z kołem, przy okazji spuszczam z niego olej

oskę wyciskam na prasie a potem wciskam nowe kółko

od razu tez smaruje łozyska igiełkowe od wirników które sa w srodku kompresora

Edytowane 1 Grudnia 20214 l przez Dev

Podobno po podgrzaniu da się je założyć bezinwazyjnie. Sugeruję się oczywiście tym nagraniem: https://www.youtube.com/watch?v=aaPnqkyo0yQ

 

Godzinę temu, audicoman napisał:

Podobno po podgrzaniu da się je założyć bezinwazyjnie. Sugeruję się oczywiście tym nagraniem: https://www.youtube.com/watch?v=aaPnqkyo0yQ

jestes na dobrej drodze do rozyebania sobie kompresora 

Edytowane 1 Grudnia 20214 l przez Dev

16 godzin temu, Dev napisał:

jestes na dobrej drodze do rozyebania sobie kompresora 

Dev uzasadnij swoją odpowiedź. Na necie różne opinie krążą, że np na gorąco pasują tylko kółka APR, z innymi różnie bywa...

Już się zastanawiam czy jest wogóle sens robić stage 2, czy tylko sama zmiana softu bez kółka i okolice 400 KM.

Zmieniłem już tych kółek z 10

W niecałą godzinę mam zdjęty kompresor, rozebrany, nasmarowane łożyska, wymieniony olej, kółko i poskładany na aucie.

Wczoraj wymieniłem termostat. Troszke mi uciekło płynu przy wymianie. Płyn uzupełniłem próżniowo. Po wymianie wszystko ok, 90 stopni po 7-8 km. Próbowałem odpowietrzyć kompresor tymi odpowietrznikami z tyłu ale nic płyn się nie pojawia.  Z nawiewów leci ciepłe powietrze ale tylko z bocznych kratek.

 

3 godziny temu, audicoman napisał:

Wczoraj wymieniłem termostat. Troszke mi uciekło płynu przy wymianie. Płyn uzupełniłem próżniowo. Po wymianie wszystko ok, 90 stopni po 7-8 km. Próbowałem odpowietrzyć kompresor tymi odpowietrznikami z tyłu ale nic płyn się nie pojawia.  Z nawiewów leci ciepłe powietrze ale tylko z bocznych kratek.

Rozgrzej go dobrze i rano sprawdz stan, on się sam odpowietrza, możesz się posiłkować odpowietrznikami na kompresorze.

Koło zmieniłeś ?